Tallinnast Varssavini kulgeva Rail Balticu ehitus on juba alanud, kuid nagu paljud on hoiatanud, kujuneb selle ehitus pikemaks ja kulukamaks. Samal ajal on Euroopa Liidu rahaline seis väga pingeline. Nagu oleme eelmistes valimismootori kokkuvõtetes kirjutanud, on nii koroonaga seotud tervisekriis kui ka vajadus Euroopa Liidu kaitsevõimet tugevdada seisu veelgi raskemaks muutnud.

Oktoobris toimunud Euroopa Ülemkogul, kus tehti liidu eelarve vaheülevaatus, väljendas peaminister Kaja Kallas muret, et ega Rail Baltic eelarveparanduste tõttu rahata jää. Sel korral nii ei läinud, ent ehituse lõpetamiseks on vaja raha ka järgmisest, 2028.–2034. aasta eelarvest.