Kontrollimise alla kuulub neli 737 versiooni. Kontrolli eesmärk on kindlaks teha, et kütusepumbad lülituksid välja ettenähtud viisil. Kui nad seda ei tee, võib tekkida tulekahju või plahvatus, vahendab Reuters.

Wall Street Journali andmetel on FAA avastanud mitmeid juhtumeid, kus kütusepump on ülekuumenenud ja selle kohta pole pilootidele mingit hoiatust tulnud.

Lende kontrollimise ajaks siiski ära ei jäeta.