Hollandi ettevõtte Smit kolm spetsialisti teevad esialgu kindlaks kõik võimalikud alles jäänud tulekolded. Seejärel on kõige tähtsam ülesanne pumbata Lisco Gloria alumistelt tekkidelt ja autodekilt välja tulekustutusvesi, kirjutab Hamburger Abendblatt.

Lõpuks pukseeritakse laev sadamasse, kus hinnatakse tekkinud kahju ja selgitatakse välja tulekahju põhjus.