Tehnilise järelevalve amet algatas juhtumi asjaolude selgitamiseks väärteomenetluse, mis tegi kindlaks, et Kohila jaamast Tallinna liikunud rong sõitis välja hoolimata jaama väljasõidufoori punasest keelavast tulest. Vedurijuht märkas oma eksimust vahetult foori juures ja alustas kiirpidurdust, rong jäi seisma jaama piires ega sulgenud Kohila–Kiisa jaamavahet. Teine rong jäi sel hetkel kiirpidurduse teinud rongist 5,3 kilomeetri kaugusele.

"Täna võime kinnitada, et otsest või kaudset rongide kokkupõrkeohtu polnud. Väärteomenetluse raames oleme peatanud vedurijuhi juhtimisõiguse," ütleb ameti asepeadirektor Anvar Salomets Õhtulehele.