Eesti Päevalehe käsutuses olevatest maanteeameti viimase aasta komandeeringute aruannetest koorub välja muster, kuidas ametnikud tööreisidel käisid. Ainuüksi 2011. aasta algusest praeguseni toimunud lähetustest võib järeldada, et mida suurem seltskond kokku aeti, seda rohkemateks päevadeks pikendati ka komandeeringuid. Ükskõik millist lähetuse eesmärgiks olnud ürituse kava internetist otsida, on näha, et kahepäevasele seminarile minnes ei peetud paljuks sihtkohas viibida märksa kauem, terve töönädala. Komandeeringuile saadetud gruppide suurust ei tõmmatud kokku ka kaugemale reisides ja pikemalt välismaal ringivaatamise juhust on ära kasutatud nii Varssavis kui ka Ulaanbaataris Mongoolias. Näiteks maanteeameti lõuna regiooni juht Kuno Männik on aasta jooksul viibinud lähetustes 41 päeva. Kuna Männik on nimetatud Eesti esindajaks Maailma Teede Assotsiatsiooni (PIARC) tehnilises komitees, tuleb viisakalt nõupidamistele ka kohale lennata. Küsitavusi tekitab aga see, et kui PIARC-i taliteenistuse seminar Mongoolias toimus kolm päeva, siis reis ise kestis terve nädala. Männiku põhjalikust aruandest saab lugeda, kuidas ta pidas seal ka kaks ettekannet, kuid tema reisikaaslase, avalike suhete osakonna peaspetsialisti Jüri Riimaa lähetusülesannetest või nende sooritamisest pole kuskil juttu.
