“Nagu iga uue tehnoloogia puhul, kulub teatud aeg plusside ja miinuste ilmsiks tulekuks ning lähemad aastad näitavad tänaseks väljatöötatud lahenduste läbilöögivõimet turul,” leiab majandusminister Juhan Parts, kirjutab Ärileht.

Rahandusminister Ivari Padar avaldas uuele lahendusele põhimõttelist toetust, kuid lisas ka terve hulga vastuargumente. Liiga vähe tanklaid, autode kõrgem hind ja mõnevõrra suurem kütusekulu nullivad Padari hinnangul uue tehnoloogia eelised.

“Biokütus iseenesest ei ole keskkonnasõbralik, kui ei arvestata ega piirata selle tootmiseks kasutatud ressursse,” selgitas Padar.