Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI autod soetati riigihankega ja ehitati ümber kiirabi vajadustele vastavalt. Erakorralise meditsiini keskuse kiirabiosakonna juhataja Jelena Tšislova sõnul on uued kiirabiautod seni Harju maakonnas kasutusel olnud autodest suuremad ning nende varustuses on igati arvestatud patsiendi mugavusega haiglasse transpordil, teatas Põhja-Eesti regionaalhaigla.

„Kiirabiautos on loodud kõik tingimused, et raskes seisundis patsient tunneks end sõidu ajal mugavalt ja turvaliselt. Samas on autos piisavalt ruumi ka meedikutele töötamiseks transpordi ajal,“ märkis osakonnajuhataja ning lisas, et varustuses olevad põhikanderaamid ja kühvelraamid on parendatud konstruktsiooni ja ergonoomikaga. Istuvas asendis patsiendi transportimiseks on spetsiaalsete kinnitustega toolid, mis lihtsustavad haigete transportimist näiteks liftita korterelamutes.

Erakorralise meditsiini keskuse vanem autojuht-kiirabitehnik Kalle Kask lisab, et uute autode peamine erinevus võrreldes seni kasutusel olnud autodega on see, et need on ehitatud suurema baasauto alusel, mis võimaldab neid Euroopa Liidu standardite järgi kvalifitseerida C klassi.

Autod on automaatkäigukastiga, mis tagab sujuvama sõidu ning varustatud operatiivautole vajaliku nüüdisaegse vilkur- ja helisignaalsüsteemiga ning GPS-seadmetega. Autodes on tagatud valmidus e-kiirabi tehnoloogia kasutusele võtuks.

Uued kiirabiautode müüjaks on AS Silberauto ning ühe auto hind on 81 600 eurot.

Põhja-Eesti regionaalhaiglal on kaks reanimobiilibrigaadi ja kuus kiirabibrigaadi Harjumaal – Sakus kaks, Keilas üks, Kehras üks, Kosel üks ja Paldiskis üks. Keskmiselt läbib iga kiirabiauto aastas umbes 100 000 kilomeetrit ning autod tuleb välja vahetada keskmiselt viie aasta järel. Vanemad autod jäetakse kasutusse reserv- ja vahetusautodena.