Firmajuht: kaks inimest hauda viinud kalluril olid all korralikud rehvid

8. detsembril kell 13.30 sõitis Scania-kallur, mida juhtis 52-aastane Tõnu, Ida-Virumaal Tallinna–Narva maantee 182. kilomeetril vastassuunavööndis otsa Nissan Note’le, mille rooli hoidis 39-aastane Tatjana, kes koos oma 74-aastase emaga silmapilkselt ka sündmuskohal hukkus.

Jäljed kahe auto traagilise laupkokkupõrke kohal viitasid politsei hinnangul rehvide halvale seisundile, kaks naist teise ilma viinud kalluri omanikfirma juhi sõnul aga olnud sellel all igati korralikud rehvid, kirjutab Õhtuleht.

Sõiduk kuulus osaühingule Näpi Veok, mille esindaja Marek Tamekant ütleb, et rehvilõhkemisi on nende autodel ette tulnud küll, kuid esirehvid peavad ikka vastu. "Rehvid olid väga heas seisukorras, taga täitsa uued ja ees 50% jääki. See on minu jaoks suur mõistatus, kuidas saab esirehv tühja auto puhul niimoodi lõhkeda – tehasekummid, ei olnud mingid protekteeritud rehvid," arutleb Tamekant ja lisab, et viimati oli kallur Narva lähedal õlitehase ehitusel.

Ka Delfi kirjutas samast juhtumist, ning siis oli Ida prefektuuri korrakaitsebüroo juht Tarmo Tammiste sunnitud tõdema, et Ida-Virumaal on sõidukijuhid oma talverehvide osas üsna hooletud olnud.

"Tulemused näitasid, et igal 22. sõidukil Jõhvis ja iga 24. sõidukil Narvas olid nõuetele mittevastavad talverehvid. Antud liiklusõnnetuse peamiseks põhjuseks oli küll veokil purunenud esirehv ning sõiduki rehvide nõuetelevastavuse selgitab menetlus, teeb siiski ärevaks mõte kui palju on meie liikluspildis neid juhte, kelle sõidukitel ei vasta talverehvid nõuetele,“ tõdes Tammiste.