"Räägime liikuvuse pikemast plaanist piirkonnale, kus mitte väga kauges tulevikus hakkab elama ca 70 000 elanikku, sealhulgas paljude nende eluase paikneb sisuliselt kolmest küljest merega piiratud territooriumil ehk poolsaarel," tõid kohalikud välja.

Autokasutuse vähendamiseks oleks pöördumise autorite sõnul kõige tõhusam võimalus pakkuda liikumiseks kvaliteetseid valikuvõimalusi, paraku pole Viimsi maakonnaliinide ja Tallinna ühistranspordi võrgud strateegilisel tasandil juba aastakümneid arenenud: enamik liine on samad ja suunduvad samadesse kohtadesse, kuigi peamised sihtkohad on aastatega muutunud.Pikemalt loe ERRist.