1975. aastal uputati toona kaks amortiseerunud kalalaeva kai täiteks ja kai ehitati laevade ümber. Kohalikud kalurid mäletavad pisteliselt seda aega - nende meenutuste kohaselt täideti laevakered kividega.

Teisipäeval õnnestus töömeestel üks laevadest kuivale maale sikutada. Täna oli ta juba vanarauaks lõigatud. Teine laevakere, õigemini alus oli endiselt vees. Baltic Workboatsi kvaliteedijuht Kalle Aeg sõnas, et laevakered lõigatakse osadeks ja lähevad vanarauaks. "Kuna tegemist ei ole eriliselt ajaloolise väärtusega leidudega, siis vaevalt, et mõni muuseum neid endale soovib," arvas ta.