Helenius tõi näiteks Malmö linna, mis oli üks Rootsi mahajäänumaid piirkondi, kuid puhkes õitsele, kui sealt ehitati sild Kopenhaagenisse.

Tuntud ärimees ei mõista, mis kasu tooks Eestile Rail Baltic või miks on ilmtingimata tarvis laiendada Tallinn-Tartu maanteed, mis töötab normaalselt juba praegusel kujul. Tunnel Helsingisse seevastu aitaks Heleniuse sõnul Eestit Soomele järele ja looks võimsa kahe miljoni elanikuga majandusruumi.

Tunneli ehitamist peab väärt mõtteks ka Reformierakonna linnapeakandidaat Valdo Randpere.

Hea lugeja, mida arvad Tallinna ja Helsingi vahelisest tunnelist sina? Kas see tuleks ehitada valmis enne Rail Balticut?

Avalda arvamust kommentaariumis või kirjuta rahvahaal@delfi.ee !