Hispaania surmarongi juht ei oska selgitada, miks ta tavapärasel kohal pidurdama ei hakanud
Hispaania ajalehe El Pais veebilehel avaldati dokument rongijuhi ülekuulamisest, kus mees ütleb, et ei tea, millele ta mõtles enne õnnetust, vahendas BBC.
"Ma ei tea, mida ma tegin. Koorem, mida nüüd elus pean kandma, on ikka väga suur," ütles Garzon uurijatele. Garzon ütles, et tavaliselt ta hakkas pidurdama 4 kilomeetrit enne kurvi asuvaid tunneleid, kuid nüüd sõitis 180-190 km/h. Põhjust ei osanud rongijuht öelda.
Garzon rääkis prokurörile, et ta ei olnud enne sõitma hakkamist alkoholi joonud. Ta tunnistas, et kontrollis avarii eel iPadis teekonna- ja reisidokumente, ega olnud Facebookis või lugenud isiklikke e-kirju.
Eelmise nädalal ligi 80 inimese surmaga lõppenud Hispaania rongiõnnetuse ajal rääkis rongijuht parjasti telefoniga, ütlevad uurijad.
Rong sõitis 153 kilomeetrit tunnis samal ajal kui juht telefoniga rääkis, ütlesid Galicia kohtu eksperdid, vahendab BBC.
Francisco Jose Garzon Amo rääkis telefonitsi riigile kuuluva rongifirma Renfe töötajatega, lisasid uurijad.
Õnnetuse uurijad avasid rongi "musta kasti" infosalvesti, et leida põhjuseid rongiõnnetusele, mis võttis elu 79 inimeselt.
Mr Garzon süüdistatakse tapmises ettevaatamatusest, kuid mees pole veel ametlikult süüdi mõistetud.
Rongijuht vabastati vahi alt pühapäeval, kuid jääb kohtu järelvalve alla.
