Üks kiiruskaamera tabab kuni 200 rikkujat päevas

Kõige väiksem rikkumiste arv ööpäevas oli 4. oktoobril 79,9. kilomeetril - 13 rikkumist – ja kõige suurem rikkujate arv 9. oktoobril 74. kilomeetril (246 rikkumist), teatas maanteeamet.

Sõidukite keskmine sõidukiirus nendel lõikudel on 85 kilomeetrit tunnis. Kõige madalam keskmine sõidukiirus oli 94,7. kilomeetril (70 km/h) ning kõrgem 72,5. kilomeetril (91 km/h).

Tänaseks on paigaldatud neliteist kiiruskaamera mõõtekabiini ning viimased mõõtekabiinid paigaldatakse järgmisel nädalal. Käimas on testperiood ning kiiruskaamerad teevad kiiruseületajatest pildi – sekkumiskünnis on 90 km/h alas seatud kiirusele 97 km/h. Pildistamise ajal on näha kiiruskaamera punase välklambi sähvatust, mis on juhile signaaliks selle kohta, et sõidukiirust tuleks vähendada. Kasutatav välklamp on varustatud punase filtriga, et oleks välistatud sõidukijuhi pimestamise oht.

Asukohtade valimisel on silmas peetud inimkannatanutega liiklusõnnetustega statistikat viimase viie aasta jooksul, liiklussagedust, sõidukite kiiruseid sel lõigul, elektri kättesaadavust ja kohalikke olusid. Teelõikudele paigaldatakse automaatkontrollist teavitavad liiklusmärgid.

Kuusteist kiiruskaamerat paigaldatakse ligikaudu 65-kilomeetrisele lõigule Tallinna-Tartu maanteel. Kiiruskaamerate paigaldamise eesmärk on liikluse rahustamine ja seeläbi õnnetuste arvu vähendamine. Ohutu liiklemise huvides on oluline, et kõik sõidukijuhid liikleksid ühtlase lubatud sõidukiirusega, arvestades seejuures teeoludega ning vältides ootamatuid ja ohtlikke manöövreid.

Testperiood ei too liiklejatele kaasa mingisuguseid karistusõiguslikke tagajärgi, st väärteomenetlust või isikute trahvimist ei toimu. Kiiruste automaatkontrolli terviksüsteemi käivitamine on kavandatud käesoleva aasta detsembrikuu algusesse. Avalikkust teavitatakse süsteemi rakendumisest eelnevalt meedia vahendusel ning kiiruskaameratega kaetud teelõikudele paigaldatakse automaatkontrollist teavitavad liiklusmärgid.