„Oleme tänaseks taaskord üle vaadanud ligi 400 küsimust ning saime aru, et 5% neist võisid olla mitmeti mõistetavad või keeruliselt sõnastatud,“ märkis Joel Jesse sel nädalal. „Saadud tagasiside on meie jaoks oluline ja me arvestame seda ning seetõttu teeme veel kord põhjaliku kontrolli küsimustele.“

Jesse lisas, et selleks ajaks peatatakse kaheks päevaks teooriaeksamid. Teooriaeksamite sooritamine taastatakse 30. septembril. 26. ja 27. septembril ära jäänud teooriaeksamite klientidele saadetakse personaalne teavitus.

Delfile rääkis transpordiameti sõidukite juhtimisõiguse osakonna juhataja Ave Smirnov, et esimesed tulemused näitasid tõepoolest, et teooriaeksamite sooritamise protsent on langenud, läbimine 38. nädalal kategooriate lõikes kokku 49%.

Smirnov lisas veel, et uute küsimuste lisandumisega kerkis C-kategooria küsimuste valik 100lt küsimuselt 780le küsimusele, mis hõlmab nüüdsest oluliselt rohkem ka kategooria spetsiifilisi küsimusi. „See võib olla samuti üks põhjustest, mis näiteks C-kategooria läbimist mõjutab,“ pakkus ta.

Eesti Autokoolide Liit teatas hommikul, et nad pöördusid transpordiameti poole sel esmaspäeval ning juhtisid tähelepanu süsteemsetele probleemidele sõidukite juhtimisõiguse osakonna töös. „Ametnike ebapädevus tekitas kaose ning häiris oluliselt koolitajate ja kaitseväe tööd üle Eesti,“ märgiti oma teates. „Me endiselt palume transpordiametil esmakorras eemaldada kõik uued küsimused ja siis algatada põhjalik audit. See võimaldab lahendada kriisi päeva pealt – taastada koolitajate töö ja tagada riigi julgeolek.“