katamaraan

“Kurat, lõpeks juba ära see jama… oleks ühed lühikesed püksid ja kõik!” tsiteerib Marko Matvere oma logiraamatus Jaan Tätte eelmisel aastal öeldud lauset. Meie kuulsad lmarändurid on tõepoolest tüdinenud, sest nende plaanid katamaraan Nordea piraadivetest üle toimetada on järjekordselt muutunud! Lisaks peavad nad endid nüüd ka riidesse panema...

Veebruaris, kui Eestimaal olid selle talve kõige kan gemad külmad, veetis grupp Venevere puhkekülaga seotud inimesi kahenädalase talvepuhkuse troopilise kliimaga Sri Lanka saarel.

Nordea ilmarändurid seilasid India ookeanil taas Maldiividele, et nende katamaraan laevale tõstetaks. 160 miili kaugusel kaldast kohtusid nad erakrodse kalapaadiga. "Samal hetkel, kui kalurid Nordeat märkasid, keerasid nad punni põhja nõnda, et must suitsupilv taga ja võtsid suuna meie poole," kirjutab Marko Matvere logiraamatusse.

Lehtmas ehitatakse suurt kruiser-katamaraani, mille projekteeris maailmanimega disainer-laevakonstruktor Kurt Hughes USA-st.

Reedel, 17. veebruaril oleks Nordea ilmarändurite katamaraan peaaegu taevasse tõstetud kui nad veesõiduki järel liikunud vesipüksile jalgu oleks jäänud!

Ilmareisijad Jaan Tätte ja Marko Matvere ning ülejäänud Nordea meeskond ei saa kuidagi Somaalia piraatidest kubisevast regioonist läbi sõidetud. Meeskond ootas Maldiividel kuua aega kaubalaeva, millele katamaraan ohutuse mõttes oleks tõstetud, kuid see jäi sündimata.

Somaalia piraatide tegutsemisalale päris lähedale jõudnud Nordea ilmareisijate logiraamat on 26. jaanuarist tühjaks jäänud. Teekonna jälgmisseade näitab juba kümnendat päeva ühe koha peal seismist või vähest tiirutamist. Miks on kuulus ilmareis katkenud? Nordea kaldameeskonna juhi Tiit Pruuli sõnul on kõik siiski hästi.

Hollandi politsei arreteeris teisipäeval 17. jaanuaril Texeli saarel Oudeschildis 24-aastase Eestist pärit mehe, keda kahtlustatakse Norras 350 000 eurot maksva purjekatamaraani varguses.

Riigihankele vedaja leidmiseks Ringsu–Munalaiu, Ringsu–Pärnu ja Ringsu–Roomassaare parvlaevaliinidel esitasid reedeseks tähtajaks pakkumised AS Kihnu Veeteed ja OÜ Väinamere Liinid.

Tallinlastel oli täna huvitav võimalus olla Skype`i kaudu otseühenduses juba aasta ja kolm kuud ümber-maailmareisil viibiva katamaraan Nordea meeskonnaga, vahendavad "Seitsmesed uudised".  Üllatusena sai kuulda, et Jaan Tätte on reisil kirjutanud kontserdijagu uusi laule.

Indoneesia Bangka saarel jõudnud katamaraan Nordea näib korrumpeerunud ametnike jaoks olevat nagu põhjatu jõulusaan, kust kingitusi aina välja hüppab. Ja õigete templite ja nimismeeste paberite olemasolul see just nii ongi!

Kuigi Jaan Tätte ja Marko Matvere on hetkel alles Indoneesias, siis järgmise aasta algul sisenetakse väga ohtlikesse vetesse. Et Somaalia piraadid meie maailmarändureid ei kimbutaks, tõstetakse Nordea Maldiividel kümneks päevaks suure laeva pardale.

Laupäeval Vormsi ja Hobulaiu vahel ümberläinud katamaraanilt kukkus vette inimene, keda mootorpaadi ja päästekaatriga otsiti.

Täna läks Väinameres Vormsi ja Hobulaiu vahel võistluse käigus ümber katamaraan.

Valitsus andis majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumile nõusoleku veeteede ameti hangitava katamaraan-tüüpi reisiparvlaeva kasutusse andmiseks, millega hakatakse pidama püsiühendust Ruhnu saarega.

Reisisadamas kaldast pooleteise kilomeetri kaugusel Tallinna lahel läks täna pärastlõunal ümber umbes viiemeetrine katamaraan.

Aastatuhandeid on inimkond ületanud veekogusid väga erinevate veesõidukitega. Tasapisi on need arenenud aina suuremaks, erikujulisemaks ja võimsamaks. Igasuguseid laevu on nähtud, aga nüüd kavatseb Hydro Lance meid üllatada hoopis uut tüüpi laevadega. Või siiski?

Ilmarändurite katamaraan "Nordea" nägevat altpoolt välja nagu kaks vaala. Seetõttu pakkuvat sõiduk suurt huvi tõelistele valaskaladele. Tonga arhipelaagis sai kapten Toonart Rääskil teoks aga tõeline lähikohtumine!

Vastuseks ajakirjanduses kajastatud ASi Saarte Liinid juhatuse esimehe Ants Tammlehe väitele teatas veeteede amet, et Ruhnu saarega ühenduse pidamiseks ehitatav laev sobib sadamatega ja ümberehitusi seoses uue laeva tulekuga sadamates teha vaja ei ole.

Järgmise aasta kevadel valmiv ja Ruhnu saarega ühendust pidama hakkav katamaraan võimaldab pardale võtta ka kuni kaks autot. Küsitav on aga autode pardalesaamine, kuna laeva ja sadamate rambid (aparellid) ei pruugi ühtida.

"Päris põrgulised on need kuked. Ma ei suuda nendega harjuda. Alates Kariibi merest on meid saatnud kuked. Alguses tundus naljakas hulpida merel ja samas ärgata kukelaulu peale nagu arhailises külaolustikus. Pikapeale tüütab see lärm siiski ära," kirjutas ilmarändur Marko Matvere katamaraan "Nordea" logiraamatusse.

Rahvusvahelise purjetamisliidu ISAF nõukogu miitingul St Peterburis kinnitati 2016. aasta olümpiamängude programmi kümme distsipliini ning selgusid ka kuus võistlusklassi.

Saare maavalitsuse tellitud ja AS-i Regio läbi viidud Ruhnu saare transpordiuuringu järgi peab transpordiühendus saarega olema aastaringne ja seni vaid suvisel perioodil toimunud laevaühendust tuleks pikendada selliselt, et see toimiks kogu laevatataval perioodil.

Enso on tõepoolest justkui kahest uisust koosnev katamaraan, mille autoriks on Zack Stephanchick Detroidist. Viimane väidab aga hoopis, et 43-meetrise laeva inspiratsiooniallikateks olid hoopis zen budism ning mõned lääne filosoofilised suunad. Ent ka ilma nende sümboolsete lisanditeta kannab Enso end soliide ja uhke luksusalusena välja küll.