NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
16.02.2018 08:27
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "skiso" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
16.02.2018 08:52
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "sass" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
16.02.2018 09:02
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Kringel" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
16.02.2018 10:07
No selge see, kui takistus läheneb ja sa midagi teha ei saa, ega sa siis rõõmust vilet ei lase.
Anonüümne kommentaar
16.02.2018 10:21
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Kuuuurija" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
    16.02.2018 17:21
    Mälulüngad on sinul. Mina väitsin, et juhtseadmete tavalises asendis horisontaallennul saab ümbritseva õhu suhtes lennukiirust hinnata selle järgi, kas lennuk kipub tõusma või laskuma. Sina väitsid selle peale, et auto-trim korrigeerib need tõusud ja laskumised nii ära, et piloot ei saa üldse aru. Mina selle peale, et trimmi asendi järgi saab ju näha, kas lennuki nina surutakse üles või alla. Katsu vestlusest ikka rohkem kui 3 viimast sõna meeles pidada.

    Mis puutub sellesse ingliskeelsesse artiklisse, siis sain sellest vabalt aru. Seal oli küll põhjuseks hoolduses valesti tagasi ühendatud hoovastik või trossid, kuid jutu iva, et vale trimmi tõttu võib lennuk isegi alla kukkuda, peaks näitama, et allakukkumise vältimiseks tuleks trimmiasendit kontrollida - lappama läinud trim on olnud paljude hädaolukordade põhjuseks.
    Antud kommentaaril on 12 registreeritud vastust ja 13 anonüümset vastust, mis on nähtavad anonüümsete kommentaaride kaustas
16.02.2018 10:37
Suurtes õnnetustes enamik inimesi ei vannu, vaid hüüavad Jumalat appi.
Mis toimus reisijatega, seda aparaadid ei registreeri.
.
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    16.02.2018 11:19
    "ja dvoju dom krõšu jebal" kõlab küll nii, nagu mõni vene keeles paar sõna selgeks saanud juut oma venekeelset ropendamist prooviks. Käänded justkui ei klapi. Aga ma pole muidugi mingi roppuste ekspoert, sest need venelased, kellega mina olen kokku puutunud, piirduvad tavaliselt "tšort vosmii"-ga.
    16.02.2018 11:33
    see kahekõne oli seal pikem, mul kõik ei jäänu meelde aga algas sellega et üks ütles teisele: ja tvoju mamu jebal. teine vastu: ja tvoju sestru jebal. lõpuks jõudsid katuseni välja
    16.02.2018 20:40
    Nad ei vandunud ju! Kõik need "jopptvuju matid" ja analoogsed väljendid on vene keele lahutamatud sidesõnad, milleta ükski endast lugupidav idanaaber ei suuda ennast arusaadavaks teha.
16.02.2018 11:26
On selline komme probleeme lahendada kellegi ema kaasabil.
    16.02.2018 11:45
    Nojah, veel on venelastel suur tung oma sookaaslastega tagaluugi kaudu täiskasvanute asja teha. Üks levinumaid fraase on "ja tebja v shopu võjebu", seda räägivad mehed omavahel pidevalt. Kui veel sinna lisada fakt, et homoporri saitide suurim külastatavus on venemaalt, siis on venemaa pedesid täis... kuigi nene endi väitel on nad suurimad homovastased maailmas. :))))))
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega