NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2 ... 5
15.05.2018 13:22
röövliriigi järjekordne saavutus.
15.05.2018 13:26
siis silla otsad kokku painutati? Viimaste Eestis avaldatud uudiste kohaselt ju olla need teineteisest mööda kulgenud?
    Näita vanemaid (27) Laadin kommentaare...
    16.05.2018 10:55
    SA SIIS MEIE uudustest lootsid kuulda? Ime et üldse sellest räägiti,meie Saaremaa sild on ju ainult märg unistus ja Soomega ühendus on nagu kommunismi jõudmine....
    16.05.2018 11:17
    Kõik on õige, ehitati teine teisele kõrvale nagu uudisest võid lugeda. Esimesega ei saadud pihta siis pandi lihtsalt paraleelseks
    16.05.2018 11:47
    Aga Delfi poolt 14.02.2018 tagasi avaldatud uudis "Üpris täbar lugu: Krimmi silla ehitusel selgus, et otsad ei ulatu õigesti kokku"?

    Küsimus: Kuidas on valeuudiste levitaja nimi?
    Vastus: Delfi/Eesti Päevaleht!
15.05.2018 13:27
Loll ja verejänuline president on oma rahvale ja naabritele nuhtluseks.
15.05.2018 13:29
Öeldud-tehtud. Mitte nagu mõnes muus riigis, kus ainult räägitakse sildadest.
15.05.2018 13:31
Banaanivabariik juba üle veerand sajandi iseseisev olnud ja pole suutnud Saaremaagagi sillakökatsit valmis ehitada, ainult mula käib, seal vähemalt võetakse ette ja tehakse ära tunduvalt suuremad asjad, aga pidi ju nii mahajäänud riik olema võrreldes banaaniaga.
    Näita vanemaid (7) Laadin kommentaare...
    15.05.2018 19:08
    Bananias kõik rahad lähvad propaganda ja pokaziha peale. Vaata näiteks seda palgalist trolli ha-ha, see siin 24/7 teenib raha vaenu õhutamisega ja kõik on jokk....
    15.05.2018 20:32
    Kui meil on banaanivabariik, siis on kommenteerija ka vastav. Hoidku taevas meid Saaremaa silla eest!
    16.05.2018 10:58
    ei tea millkes see issand meid Saaremaa silla eest peaks hoidma?Mõni Laevnik kaotaks rahakoti ära siis,kole küll eks!See sild oleks pidanud olema nagu ka kõik maanteed, ammu korras ja tehtdud,oleme tõesti banaani vabafriik kus elavad hästi poliitud oma nõrgamõistusega
15.05.2018 13:31
Tehke nüüd panuseid, millal see sild kokku kukub. Poliitilis-propagandistlikust projektist on raske oodata inseneeriakunsti kõrgpilotaaži, seda enam et ehitasid selle venelased ise. Ise arvan, et hiljemalt 5 aasta pärast on see sild ohtlike vigade tõttu juba suletud. Kertši väina aluspõhi on sedavõrd ebastabiilne, et millegi püsivama rajamine on oluliselt ajamahukam, kui see 2 aastat, mis sellele projektile anti.
    Näita vanemaid (10) Laadin kommentaare...
    15.05.2018 16:25
    Vaata, Totu, nüüd Eesti värki ka - Pärnu (elanikke piirkonnas ca 70 000) suuna raudtee lõpetab targa valitsuse algatusel 2019.a rongide liikluse. Aga Haapsalu suunale kuni Riisipereni (elanikke ca 3000) ja vbl perspektiivis Haapsaluni (elanikke 10 000) eraldati 20 miljonit euri raudtee ehituseks. Võrdluseks - Pärnu suuna raudtee remondiks oleks kulunud 17 miljonit.
    Vägisi jääb mulje, et valitsusele oli enne nende otsuste tegemist taburetiga kõvasti pähe löödud.
    15.05.2018 21:22
    did_252488
    15.05.2018 16:25
    Vaata, Totu, nüüd Eesti värki ka - Pärnu (elanikke piirkonnas ca 70 000) suuna raudtee lõpetab targa valitsuse algatusel 2019.a rongide liikluse. Aga Haapsalu suunale kuni Riisipereni (elanikke ca 3000) ja vbl perspektiivis Haapsaluni (elanikke 10 000) eraldati 20 miljonit euri raudtee ehituseks.
    ::::::::::::::::::::
    Kui aus olla, olen ma kogu aeg olnud vastu selle Riisipere - Haapsalu raudtee reanimeerimisele. Kellele on vaja seda 52 + 10 kilomeetrit veel Rohukülani raudtee juppi?
    Lihtsalt ilus ja hea meetod riigikassast raha väljapumpamiseks, nende 30...35 tuhande teoreetilise elaniku heaolu nimel. No kohe kuidagi ei usu, et keegi eriliselt lollakas inimene, sõidab näiteks igapäevaselt, Nõvalt Haapsallu oma autoga, et siis ümberistuda rongipeale ja sõita tööle Tallinnasse või Keilasse. Isegi Turba ja Riisipere vaheline raudteejupp, pikkusega ca. 5...6 km, haiseb kangesti kilekottide järele. Oleks siis Turbas vähemalt (töövõimelisi) elanikkegi, koos lähimate küladega, Lehetu, Ellamaa, Kivitammi, korjab ehk kuidagi 1000 hingekest, vastsündinust surijani ehk kokku...
    Aga ega enam keegi ei viitsi hakata rongi kasutama, kui bussi- või marsaliiklus on tihe või auto istumise all. Ligi poolsada autobussi igapäevaselt Tallinn - Haapsaku vahet, koos peatusega Turbas, on ikkagi hea tulemus. Iga 10 minuti tagant rongi, nagu trammi Tallinnas käima panna, oleks vast liigne luksus. Seda enam, et juba veerand sajandikest tagasi, ei ole auto ostuks enam ametiühingu ja töökoha parteibossi poolt pabereid vaja. Kui raha on, siis rattad saab alla alati ja ega ei pea ostma töölkäimiseks Turbast Keilasse, ca 35...40 km, mõnekümne tuhandelist maasturit.
    Sama lugu ka Pärnuga. Paljukest on siis Pärnus ja tema lähikonnas elanikke, kes viitsiksid igapäevaselt rongiga pealinnas tööl käia? Ega see rongiga loksumine ei ole mingi eriline rõõm, pingi maitse tagumikus, vaid see on lihtsalt, oma niigi üürikesest elust mahavisatud aeg....
    Sellisest teemast, nagu rongide liiklusgraafik ja tööaja algus ning lõpp, ei ole vaja rääkida, see on utoopia. Endalgi hea hunnik tuttavaid, kes on elupõlised pärnakad kuid töötavad Tallinnas, üürides kambaga "linnalähedal maal" korterit, et mitte igapäevaselt Pernau ja Rewali vahet rongiga hööveldada ja raha tuulde loopida.
    16.05.2018 10:59
    näha et geoloogid platsis!IKKA kukub kokku,kuidas myidu siis,kõik veneaja majad on ju kokku kukkunud!!!
15.05.2018 13:33
Tere teere, vana keere. Krimminaalne Venemaa. Heh-heh. Nüüd mina pean mõtlema, missugune on järgmine tähtiz ehitamize objekt meie federatsiooni seltsimeestele. Kui kleptokraadid ebapiizavalt saavad varastada, siis varsti nemad hakkavad riiki debastabilizeerima. Elagu rahu.
okupatsioonikahjude hüvitamine Ukrainale
15.05.2018 13:34
Kui Krimm tagastatakse Ukrainale, saab see sild okupatsioonikahjude hüvitamise üheks allikaks. Kust võtab Kreml aga ülejäänud raha okupatsioonikahjude hüvitamiseks?
15.05.2018 13:37
Huvitav, kes seda venelaste risu peab merest pärast koristama hakkama? Täiesti mõttetu ehitis ja raha raiskamine, kui saab maad mööda liigelda.
15.05.2018 13:41
Miks NATO seda silda puruks ei pommita? Miks see üldse ehitada lasti? Lääne maailm on muutunud türannide ees ikka täiesti hambutuks.
    Näita vanemaid (4) Laadin kommentaare...
    15.05.2018 14:31
    Venkudel pole jalatäitki oma territooriumi.
    15.05.2018 17:27
    "leiad pildid netist, kus Afganistanis enne liidu vägede tulekut ja verist riigipööret polnud barandzaadest juttugi"
    Lihtsalt sp et enne 1979 oli Afganistan sotsialistlik ning NSVL'i sõber. ning NSVL ehitas sinna koolid ning ülikoolid. Sellega see, et keegi "barandzaades" ei käinud ongi NSVL'i teene.
    1979 pidi KGB "riigipööre" teha ainult sp et enne seda tegi seal riigipööre CIA, kui Taraki tapeti.
    16.05.2018 10:45
    Taraki tapeti kommunistist Amini poolt(sinu nn. CIA riigipööre) tavalises võimuvõitluses, ning riik oli ka edaspidi kommunistlik, nagu ta oli peale riigipööret mille aalgatajad mõlemad mehed koos ka olid.

    Ja pildid millest räägitakse on peamiselt tehtud 50-60ndatel, mõned ka 70ndate alguses, seega enne kommunistide riigipööret('78) ja vastavate valitsejate tapmisi.

    Riigi arengut toetasid piltide tegemise ajal nii USA kui nõukogudeVenemaa, hiljem kui asi aina verisemaks kiskus, peamiselt vene..
15.05.2018 13:41
ja saan hinnaks mitte 5,8 miljardit eurikut,vaid ca 3 miljardit eurikut...miks valesid andmeid esitada.Meil tuleks ka maanteede ehitusel kasutada hiinlasi ja Hiina ettevõtteid,sest saame odavamalt teed tehtud ja palju kiiremini.See eesti teedeehitusettevõtete ehitustempo ja kvaliteet on täielik naljanumber.Eriti suur komöödia ja ebarentaablus on Haabersti risti ehitus koos estakaadidega,mida saaks kinbdlasti teha poole kiiremini.Nii ka Tallinn-Tartu maantee ehitus.
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    15.05.2018 18:21
    Vana-euroopa kolooniale pole seda ette nähtud. Teid ehitatakse ainult maavarade väljaveoks ja roomikmasinate sisseveoks.
    16.05.2018 10:51
    Mitte ainult, ka 19km on korralik ülepingutamine, saarel jooksev maantee ning meres olev maantetamm on tõesti ka nüüd sillad või?

    Mere peal ehk silla+tammi seguna on max 5,5km, kuigi sillana pigem natuke üle 4km..
    (mis oleks sarnaselt ka kõige lühem tee mandrilt Viirelaiule kui Saaremaa silla projekti vaadata) - seejuures ei tasu unustada, et Eesti on üle 100x väiksem Venemaast ja Saaremaal elab inimesi Krimmist üle 70x vähem ;)
    16.05.2018 11:03
    ettevõtmine pidi ju aset leidma trahvirahadega ga näe sa imet,trahvirahad nüüd riigieelarvesse sisse pandud ja hoidu jumal selle eest et inimesed seadust ei rikuks,mis siis saab ?Rahad nüüd kõigie keda vaja kompenseerida kui töölt lahti lastkse,nende hüvede katmiseks ja liisingute heaks,mis sellest maanteedest,küll unagi ikkagi valmis aab kas või üks rida juurde nagu kilplastel kombeks on!
15.05.2018 13:48
To pohlatohlakas.
Sul jai mainimata veel 23 veebruar 8 marts ja eelmise aasa esimene mai
15.05.2018 14:02
Kurat eestlased on ikka nii kõvad tegijad ! :)))
Endal jäävad hiiumaa praamid põhjapidi kinni ,ei suudeta isegi süvendustöid õigeaegselt teha.
Kirjutage putinile ,äkki tuleb ehitab silla . Enda jõud ja mõistus ju peale ei hakka. ;))
15.05.2018 14:03
lugedes neid kommentaare, j'reldus et olete haiged inimesed.
15.05.2018 14:07
kuni pauk käib? Vene värk ju!
15.05.2018 14:11
Kuidas siis nii? Alles paar kuud tagasi üllitas Delfi propagandaosakond artikli, kuidas silla otsad ei ulatu õigesti kokku ja keegi ei tea, mis sillast edasi saab.

forte.delfi.ee/news/tehnika/upris-taba r-lugu-krimmi-silla-ehitusel-selgus-et- otsad-ei-ulatu-oigesti-kokku?id=8111832 9
    15.05.2018 17:38
    Hea et Venelane üldsegi silla tammi õiges suunas ehitas ja mitte paralleelselt, keset lahte ;)))
    Kui nüüd vaadata kes on loo autor : Krimmi poolsaare ja Venemaal Krasnodari krais asuva Tamani poolsaare vahele rajatava 19 km pikkuse silla ehitusel ilmnes Ukraina infoagentuuri UNIAN teatel, et kahe osa konstruktsioone ei ole võimalik kokku viia. Lahknevus on agentuuri teatel horisontaalis kaks meetrit ja selle kõrgus on umbes meeter.
    Huvitav, oleks nüüd siis ka selle pasapritsist Ukraina infoagentuuri UNIAN seletusi lugeda, et sild valmis sai, vaatamata ebatäpsustele ehitusel....
15.05.2018 14:12
...silda 163,1 milli ?? Meeter silda maksab 163 tuhat euri ?? Joppenpuh. )))))
    15.05.2018 21:53
    Kilomeeter...
    15.05.2018 14:12
    ...silda 163,1 milli ?? Meeter silda maksab 163 tuhat euri ?? Joppenpuh. )))))
    :::::::::::::::::
    Noh ega see sild ei ole mitte meite RB, mis hakkab peale Rewali linnast ja lõpeb kuskil Leedus soos, Poola piiri ääres. Selle silla juurde tuleb ka arvestada mõned head sajad kilomeetrid neljarealist kiirteed Sevastoopolist Krasnodari kraini, koos peale ja mahasõitudega, sest muidu ei oleks olnud mõtet seda silda ehitada.
    Kes viitsib lugeda ja oskab vene keelt siis ka link : ru.wikipedia.org/wiki/Крымский_мост
    See on vast kõige parem link, kus ei ole midagi meedia poolt "kallutatud".
15.05.2018 14:13
Putin taastas 1954 a. olukorra piiride osas ja tegi 3 miljoni euro jagu veel sinna kulutusi.
Eesti mees.
15.05.2018 14:13
Aga nüüd tuleb hakata Süüriasse teed tegema, et oma okupeeritud alasid seal hallata saaks?
Ja 3 miljardi eest oleks saanud krimmi suuruse maalahmaka mõne ligema naabri käest osta, oleks odavam tulnud?
15.05.2018 14:17
mis tolku sanktsioonidest?
1 2 ... 5
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega