Saada meile lugu, pilt või video siit!

Rahva hääl on rahvaajakirjandus – seda kõige paremas ja sügavamas tähenduses! Siia saavad kirjutada ja oma pilte/videosid saata kõik, kel teistega midagi jagada.

NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2 ... 4
06.06.2018 20:02
Elagu politseiriik! ROHKEM HAARANGUID! ROHKEM VANGISTAMISI!
    Näita vanemaid (10) Laadin kommentaare...
    24.07.2018 21:33
    Politsei rahakorjamist ei toeta, nende poolt tähelepanujuhtimist probleemile küll. Aitab see kui juht tajub probleemi, saab aru, et telefoniga rääkimine võrdub zombie staatusega roolis, sõidab automaat, mitte inimene. Mälu kaob. Kes on kauem sõitnud, siis nende "autopilooti" võib rohkem usaldada kui vahemsõitnute omi.

    Huvitav on see, et näiteks lällariga lobisemine ei vii mõistust minema. Samuti pirukasöömine, vee või kohvi joomine. Ka navi näppimine. Telefon on vaenlane, pole vahet, kas on hänsfree või kõrva ääres.

    Muuseas, möödunud nädalal tuli mulle Võrus politseipatrull vastu ja minu juures olid mõlemad paarilised arvutis pilkupidi. Oleks pidanud pilti tegema. :)
    26.07.2018 13:40
    Sinä rott, ei teagi mis asi on politseiriik. Kuivata kõrvatagused enne ära.
    28.07.2018 11:03
    sina ei vaata sõidu ajal tahavaatepeeglisse? sel juhul oled sa äärmiselt suur ohuallikas. soovitan tungivalt autokooli tagasi minna. seal seletatakse sulle ära, miks on vaja ka maanteel aeg-ajalt pilk tahavaatepeeglisse visata. see seletatakse ka ära, et taga toimuvaga kursis olemiseks ei ole vaja ainiti tahavaatepeeglisse jõllitada, piisab kiirest pilgust.
06.06.2018 20:18
Just täna jälgisin bussi aknast mis toimub. Hullumaja. Enamus aega vahitakse telefoni. Jäi silma kalli maasturiga naine.Laps kõrval ja neiul pidevalt telefon käes ja pilk sellel
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    21.07.2018 03:23
    kui juhtimisõiguse omandamine ei oleks turumajandusega seotud, ehk siis raha omamine ei määraks mingitki rolli, siis ei oleks meil neid pealiskaudseid autokasutajaid, kes tegelikult liiklusõnnetusi põhjustavad. Oskamatud ei saaks siis juhtimisõigust. Teisest küljest on huvitav asjaolu, et valdav enamus rasketes liiklusõnnetustes osalejatest on olnud pahatihti lausa kained. Telefoniga saab vabalt sõiduajal rääkida ka ilma käedvabata aga igasugune ekraanivahtimine ei tule kõneallagi.
    31.07.2018 22:31
    Jah. Politsei teeb tõsise probleemi sellest kui telefon kõrva ääres on. Nutijuhtimist aga ei saa kuidagi tõestada. Kuid trahve tuleb teha siis saavad litakaid need kel silmad teel ja telefon kõrva vastas.. mitte et see õigustatud oleks. Samal ajal liikuva masinaga silmade põmst süles hoidmine on oluliselt ohtlikum ja reaalselt võib avarii tekitada iga nutijuht, mitte aga telefonikõne tegija.
    07.08.2018 08:55
    Siin ongi asja iva. Rääkimine telefoniga, isegi seda kõrva ääres hoides on ju kuki-muki võrreldes pideva ekraanivahtimise ja -toksimisega! Seega - lubagem jälle tavahelistada, selmet varjatult, aga palju ohtlikumalt nutijuhtida!
06.06.2018 20:30
Mõistus peab ikka olema kahe kõrva vahel, seda ka autot juhtides. Politsei siin ei aita oma haarangutega. Jääb oodata, mil minakeskne ego estis jõuab tagasi normaalse teistest hooliva suhtumiseni.
Olen autojuht, autoss on handsfree, kuid pikki kõnesid ei pea, vastan, et helistan võimalusel tagasi.
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    25.07.2018 17:10
    on laadur -)
    Ega vanadesse kaubikutesse ülemused vabad-käed süsteemi osta täigi. Niikuinii maksab valge ront umbes samapalju kui tehnikavidin ja sellise sõidustiiliga nagu "laaduritel" lõpeb masin ühel või teisel moel suht kiirelt nagunii otsa
    29.07.2018 20:20
    Olgem ausad ,liikluses liikuv jalakäija ja jalgrattur on mobiiltelefoni kasutades, täpselt sama ohtlikud kui autojuhid, sama tegevuse juures.Ja ei ole ka politsei ise mingi erand, mobiiltelefoniga suhtlemisel, auto roolis.Nii ,et probleem puudutab kõiki ja on ülemaailmne.
    31.07.2018 22:53
    Pole just kuulnud,et kahe jalakäija kokkupörge surmaga olels löppenud kui nad just relvastatud ei olnud ja üksteist teadlikult ei tulistanud.
06.06.2018 20:44
Ei aita siin haarangud ega trahvid. Kui ikka hull võtab pähe, et ta näpib telefoni siis kui tahab, siis ta seda ka teeb.
Aitab üks lihtne lahendus - iga telefon varustatakse liikumistuvastussüsteemiga (nt. GPS-põhine vmt) ja kui telefon kulgeb kiiremini kui nt. 20 km/h, siis kõnesid, SMS ning internetiühendust (peale GPS enda) ei ole võimalik aktiveerida. Iseenesest lihtne tarkvaraline lahendus. Kui autodelt saab nõuda igasuguseid tulesid, kustuteid, heitgaasinorme või igalt seadmelt EU-s CE tähistust, asi siis see liikumistuvastuse nõue sisse viia oleks (kui vaid tahtmist oleks). Aga eks see tahtmise taha jääbki, sest seadusandjad ise on ühed suurimad sõidu ajal telefoni kasutajad...
06.06.2018 20:56
iga telefon varustatakse liikumistuvastussüsteemiga (nt. GPS-põhine vmt) ja kui telefon kulgeb kiiremini kui nt. 20 km/h, siis kõnesid, SMS ning internetiühendust (peale GPS enda) ei ole võimalik aktiveerida

Aga milles on süüdi rongi või bussiga sõitjad, et neil internetti kinni keerata plaanid ???
06.06.2018 21:14
Tundub, et see uus generatsioon on eriliseks rotiks kavanud, muudkui haaraks ja majutaks, kannaks ette ja lepiks kokku. Elu liiga lill ve?
    30.07.2018 10:15
    ja millised on alternatiivid? sinu soovitus on, et las aga sõidavad kaasliiklejaid ja ennast vigaseks või hoopis surnuks? sa oled ikka eriline lammas! elu liiga igav ve, et pead tee ääres lamavatest laipadest põnevust otsima?
    09.08.2018 22:53
    Ütle üks riik kus auto avariisid ei ole.Veskitega sõdimine,ei muud. Niisama võib surra 40-50 aastaselt,aga autoavariis ei või.
06.06.2018 21:26
Probleemi lahendus ei ole relvastatud politsei-grupeeringute terror oma riigi kodanike vastu.Telefoniga toimetamine ei ole keelatud.Samuti ei ole keelatud autoga sõitmine.Samas võiks olla probleemi lahendus selles,et kindlustusfirmad nõuaksid võlgu ostetud autode omanikelt autosse sise-välis kaamera paigaldamist.Kui kaamera võimaliku liiklusõnnetuse ajal olukorda ei ole fikseerinud,kindlustussummat välja ei maksta.Sõita ja rääkida võib,kuid liiklusõnnetusse sattudes kindlustussummat välja ei maksta,kui olete õnnetuse süüline põhjustaja.Veelgi enam,see võiks olla sama rangelt karistatav,kui joobes juhtimine.
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    23.07.2018 10:12
    Kõrvalisi tegevusi roolis on väga erinevaid. Ei saa panna ühte patta roolis, näiteks maanteekiirusel (25 m/s), SMSi saatmist ja topsist kohvi joomist või näiteks facebookis chattimist ja rooli taga suitsetamist. Juua ja suitsetada saab väga edukalt teelt pilku pööramata.
    28.07.2018 11:06
    kui sa võtad vaevaks liiklusseadust lugeda, siis seal on sõnaselgelt kirjas, et roolis olles ei tohi tegeleda kõrvaliste asjadega.
    28.07.2018 12:15
    Kas see sinu kaamera salvestaks ka heli? Ma hästi ei usu, et pealtkuulamine, millest ma oma naisega räägin, oleks minu isikuvabadusega kooskõlas!? Ning see kui nina nokin sõidu ajal on mu enda privaatne tegevus.
06.06.2018 22:22
Eks need kõige suuremad haarangute ja karistuste nõudjad oli ikka need, kes ei saa "objektiivsetel asjaoludel" rooli taga telefoniga rääkida... sest neil pole rooli nimelt! See kadedus on ikka üks eriti võimas jõud, mis paneb inimesi kasvõi sea kombel röhkima, kui vaja, et aga ainult saaks teisele, kes paremal järjel, kaika kodaratesse susata või lihtsalt jalaga tagumikku udjada.
Kõik need "vigastatutest ja matustest" üürgajad tegelikkuses ei evi ise võimalust rooli taga midagi korda saata... tõenäoliselt pole neist enamusel isegi mitte autojuhilube.

Ja neile, kes arvavad, et mobiiliga rääkimine on mingi eriti hull liikluseeskirjade rikkumine teadmiseks, et see on asendustegevus reaalsele politseitööle, nagu ka põõsas föönitamine ja manteedel fotofinishitega inimeste päeva rikkumine (kohalike nõudmisel, nagu nüüd selgus maanteameti pressiteatest). Mobiilide kasutamine ja kiirus on tegelikult üks väiksematest ohufaktoritest liikluses. Enamus liiklusõnnetusi juhtub ikka sellest, et juhid ei oskagi juhtida, kuna neid polegi õpetatud või pole nad suutelised õpetusi omandama on soo tõttu (jah, ma viitan siin sellele, et absoluutne enamus liiklusõnnetustest on põhjustanud naisjuhid, nii uskumatu kui ka see feminismiajastu libastatistikat ajastul ei tundu). Enne sed va "võrdõiguslikkust" oli näiteks naiste liikluskindlustus kordades suurem meeste omast, olles samal tasemel teismeliste mootoratturite liikluskindlustuse määradega (euroopas ja ameerikas muidugi, eesti oli toona nõukaimpeeriumi okupatsiooni all ja siin sellist statistikat ei kasutatudki, sest liikluskindlustus puudus).

Ehk siis võtke load ära 2/3 naisjuhtidelt, kes reaalselt ka sõita ei oska ja ka vanuritelt, kes ei suuda enam sõita ja saategi liiklusohutuse järsu kasvu, muide. Jäävad ainult üksikud joodikud ja uljaspeadest noored kukekesed, kes sõitsid ennast surnuks juba siis, kui hobukaarik veel innovatiivne oli.
    25.07.2018 17:16
    on juba sünnist saati soe või siis sattunud koos Jürtoga peaga kive prõmmima,
    Laigid räägivad ise enda eest ....
    Muuseas, keda huvitab, siis statistika liiklusõnnetuste kohta on täiesti saadaval Maanteeameti lehel.
    27.07.2018 22:47
    Pole juba ammu midagi nii hääd kommentari lugenud. Kohe näha miinuste pealt palju neid debiilikuid tegelikult on kes milleski aru ei saa, huvitav pljud neist lube omab.?
07.06.2018 09:01
Ega seda telefoninäppimise probleemi keegi ei tajugi. Jahutakse ainult kiirusest ja promillidest kui miskit juhtub. Kuigi kõige suuremad õnnetused on juba ja saavad kindlasti ka olema justnimelt roolitelefonistide süül.
07.06.2018 13:10
Mobiili lukku vaja nagu on olemas alko lukk.....
07.06.2018 17:53
Ma arvan, et rooli taga telefoni kasutamine on inimmõistuse eripära. Kõik juhid peaksid ju mäletama, kuidas nad ise sõitsid, kui alles said juhiloa. Enamus neist olid ettevaatlikud ja kartlikud, sest kogemusi vähe ja autokooli hirmujutud - videod veel värskelt meeles. Aja jooksul aga sõidukogemused ja julgus kasvasid ning nii mõnigi tundis ennast rooli taga nagu kala vees. See tähendab, et arvamus oma sõiduoskustest ületas juba igasugused piirid. Ehk siis tegemist on refleksiga. Kui kaua aega midagi halba ei juhtu, siis kaob ka ettevaatus ja hirm. Üks mu endine kolleeg (pika juhistaažiga) rääkis, et kui ta ükskord tegi raske avarii, siis pärast seda oli tükk aega üliettevaatlik ja ei riskinud. Nii et minu arvates selleks, et juhid rooli taga ei tegeleks kõrvaliste asjadega, peaks neil aegajalt teel midagi šokeerivat juhtuma. Kas just avarii aga mingid perioodilised ehmatused võiksid küll olla. Arvan, et see on juba politsei asi, kuidas juhte tõhusalt ehmatada.
08.06.2018 09:48
tähelepanu hajutav siis tohib autot juhtida varsti ainult suutropiga :-)
08.06.2018 14:17
Räme lobapidamatus epideemia on maad võtnud ja põhiline, et roolis aint mobla ja möla aga ka kodudes õhtul ei räägi keegi omavahel vaid ikka nutt ninna ja nina nutti. Söögikohtades einestjatel on ka nutilabidas lähemal kui taldrik jne jne.
Bussis ei saa enne aru, et mõned on omavahel tuttavad, kui alles ühes peatuses maha lähevad ja kõrvuti edasi kõnnivad. Nutiväärastumine ruulib täiega!!! Õnneks on see nutivärdlus minust kaarega mööda läinud ja üha enam naudin inimestega silmast silma kohtumist ja suhtlemist. "Palju õnne" nutikõnts!
12.06.2018 21:24
Sõidame abikaasaga tihti maakonnakeskusesse kuhu kolmkümmend ja peale kilomeetrit. Enamikes vastutulevates autodes räägib juht telefoniga. Need autod peaksid ju kõik teepeenral seisma!!!!! Aga ei ühtegi seisvat masinat, kõik kimavad nagu jaksavad.
    22.07.2018 14:29
    kas vastutulevate autode juhid räägivad telefoni teel sõbraga või räägivad sõbraga seal samas vastutulevas autos.
    Palun selgita, mis on erinevus. Lihtsalt käe kõrva juures hoidmine ei tee sõitu sirgel teel ohtlikumaks. Päriselt ka.
    25.07.2018 17:21
    On tekkinud arutelu, kas miski tegevus on juhtides ohtlik või vähem ohtlik. Mis on keelatud, seda ei tehta ja kõik. Küsimus on selles, kuidas saadi juhtimisõigus kui liiklusseadust pidevalt eiratakse. Vahelejäänud uuesti kursustele!
Kommentaar eemaldatud
    22.07.2018 01:29
    telefoni ekraani õige juht sõiduajal ei vahi aga kui käsi telefoniga kõrvaääres manuaalkastiga masinaga ringteel õiges kohas suunda näidata suudad, siis võid alles oma ekraani sirgel teel vastamiseks või väljahelistamiseks kasutada.
    22.07.2018 14:32
    saab ringteel väga hästi suunda näidata, sest see käib vasaku käega, telefon hoia paremas käes, kui vaja vahetad käiku koos telefoniga, see 0,3 sek kõnekadu ei ole midagi.
    Ja päriselt saab ka nii.
20.07.2018 19:42
ma ei näe politseid Elva linnas,iga kolmas möliseb moblaga...ae kus olete?
20.07.2018 19:57
Aga viimasel ajal on hoopis jalgratturid saanud ohuks liikluses. Ei vaadata, kuhu keeratakse, kuidas sõidetakse,linnas üle sebra sõites rattalt maha tulemata,seda isegi siis, kui liiklus on väga intensiivne.juuksed tõusevad peas püsti, kui näed, kuidas emme ees ja kaks pudilast ratastega kannul ootamatult kõnniteelt pööravad ülekäigu rajale. vat, ka siin oleks politseid vaja ja MITTE ,ET SELLISEL KORRAL NÄPU VIIBUTADA, VAID KA REAALSELT KARISTADA .
20.07.2018 20:27
Mis politseist te siin jälle sonite? Liiklusjärelevalve on ju poliitikute ja politseijuhtide totaalsest lollusest nii ära kohitsetud, et pole enam mitte mingiks ohjamiseks suuteline. Ja tänu sellele vohab taas siberi liikluskultuur selle kõige räigemates vormides. Isegi bussi- ja trollijuhid sõidavad suisa politseiauto (nii harva kui neid peale külaliste eskortimise üldse näeb) nina ees punasega ristmikule ja politseinikud isegi ei niutsata, seaduserikkuja peatamisest rääkima.

Ja ajakirjanduses on neid roolimoblapätte alates Taavi Rõivasest ja teistest Toompea eeskujunäitajatest ju piisavalt pildistatud, alates. Oskab Vaher öelda, kas ühtegi neist on trahvitud?
20.07.2018 21:46
Ennem haarangute tegemist võiks politsei peeglisse vaadata. Nimelt politseinikud kasutavad roolis olles telefoni pidevalt seda ka patrullautos.
21.07.2018 10:14
Artikli esimene lause "Tänased kirjutasid Eesti Ekspress ja Delfi sõidu ajal kõrvaliste asjadega tegelevatest juhtidest" on ka vist telefoninäppimise kõrvalt kirjutatud.
1 2 ... 4
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega