Saada meile lugu, pilt või video siit!

Rahva hääl on rahvaajakirjandus – seda kõige paremas ja sügavamas tähenduses! Siia saavad kirjutada ja oma pilte/videosid saata kõik, kel teistega midagi jagada.

NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
22.08.2018 21:10
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Sass" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
22.08.2018 22:10
Rekka oleks süüdi jäänud avarii tekitamises,tema ei pea teadma kas seal oli pidev joon sõidukale või mitte tema peab jälgima märki anna teed ja veenduma pööramisel peateele manöövri ohutuses,,sõiduka juht lihtsalt lammas
Anonüümne kommentaar
22.08.2018 22:26
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Ate" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
22.08.2018 23:43
Erakordselt loll, läbimõtlemata ja ohtlik ristmik. Koopast tulevad veokid ei näe eriti kaugele sisekurvi tõttu. Selle ajaga kui jääda seisma, veenduda oma piiratud nähtavusala piires et kedagi pole ja välja keerata, on kurvi tagant tulija juba selja taga. Seetõttu võimalusel tullakse hooga peateele välja, aga siis pole aega märgata liiklusdebiilikuid.
23.08.2018 12:35
Peateel liikujale tuleb anda ALATI teed, tingimusteta ja siin ei ole isegi võimalik mingeid nüansse veoki süü kergendamiseks leida. Tobe ristmik - jah, piiratud nähtavus - jah, sõiduauto vastassuunal - jah, aga see kõik EI LOE kui juhtub avarii.
Liiklusseaduses on see samuti täpselt kirjas, seega need, kes siin üritavad midagi teisiti tõlgendada, minge nurka ja häbenege. Ja võtke edaspidiseks teadmiseks, et te tulevikus ise sarnasesse olukorda ei satuks.
Leidub ka liiklusseaduses kahemõttelisi pügalaid, aga SEE konkreetne punkt on põhjusega just hästi lihtsaks tehtud, et ei annaks midagi vääriti tõlgendada. Ometigi leidub kirjaoskamatuid, kes ei suuda isegi lihtsast tekstist aru saada ja ajavad ikka veel kangekaelselt oma joru.
Põhjus on lihtne, vastassuunast võib tulla ka alarmsõiduk, keegi võib tagurdada, keegi võib seal hädapeatuse teinud olla, sealt võib jalakäija üle minna. Jutt, et ühesuunalise tee korral piisaks ainult ühele poole pilgust, ei päde isegi kassi saba alla. "Anna teed" märk kohustab just seda tegema, mis märgi nimigi ütleb, eranditeta, punkt.
Meil, eestlastel, on liiklusest arusaamisega üldse pisut probleeme. Ma ei tea, kas meie kange iseloom või mis ei luba aru saada, aga me üritame igal võimalikul juhul oma õigust taga ajada leides isegi liikluse takistamisele õigustuse. Mis teiste rahvaste juures on loomulik üksteisega arvestamine, see meil tähendab, et keegi leiab oma õiguse räigelt LS-i rikkuda isegi teise liikleja tehtud vigadest üles. Heakene küll, teine rikkus, see on tema probleem, aga MIKS sina ka, mis õigusega?
Kehtib ka kiiremale tee andmise kohta, tuleb tagant kiirem, annad talle tingimusteta teed, öelgu märgid sealjuures mida tahes ja olgu sinu kiirus milline iganes. Kiiremale antakse millegi üle arutlemata teed ja jutul lõpp. Ka LS-is on see täpselt kirjas. Ja nii on see IGAL POOL MUJAL, seda nimetatakse vastastikku austavaks liikluskultuuriks. Aga mitte Eestis, meie kanged mehepojad ei anna teed ja laiavad, sest nad leiavad endal selleks isegi õiguse olevat. Ja poevad seejuures liiklusseaduse taha, mida nad isegi ei tunne, sest liiklusseaduses pole kusagil sõnagi liikluse takistamise lubatavuse kohta. KUST te siis sellised õigused ülbitsemiseks omale võtate, ma küsin?
23.08.2018 13:50
Misasi on "peaaegu reka" ?
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega