NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
13.03.2018 10:22
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "inim" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
13.03.2018 10:25
buss oli enne raudteel, kui kepp ette kukkus
    13.03.2018 16:06
    Ja kepp kukkus ette enne kui fooris läks tuli punaseks ning rong oli alles 10km kaugusel ehk seda polnud nähagi.

    Jah täitsa loogiline, et Tartus on 2018 aastal raudtee ülesõidukohad tehtud nii, et püüda lõksu tõkkepuu sisse sõidukeid ootamatult.
    Nähes kuidas siin laotakse kommentaare, et süüdi oli hoopis rong ise või tõkkepuu, et valel ajal takistas bussi, siis jään ootama esimest õnnetust.
13.03.2018 10:26
Loodan, et see šitapea koheselt vallandatakse ja ka juhtimisõigus eluks ajaks ära võetaks. Kohe väga loodan.
    Näita vanemaid (5) Laadin kommentaare...
    13.03.2018 15:55
    Vaata jorss mina ei pea elus pükse vahetama selle pärast, kuna ma ei selline idioot, kes sõidab raudteele nähes, et ees on ummik või tee ei ole vaba.

    Selleks on teisi viise kuidas ohutult adrenaliini elus saada ja mitte riskida eluga. Sinn riskiti veel ka reisijate eludega. Mis me peame kummardama bussijuhi ees, et ta pool põiki suutis bussi manööverdada otse raudtee ees ja ignoreerima fakti, et seekord läks õnneks?

    Seda enam kui tegemist on vanakooli mehega, kes reisijaid vedades ei võta arvesse bussi gabariite. Lisaks ta ei ole seal üksi on kummaline, kuidas kogenud juht saab olla nii ükskõikne.
    13.03.2018 17:17
    Kas sa oled selgeltnägija, et suudad kõike ette näha. Kui ees tekkis ummik ja kolonn seisma jääb, siis pole sul valikut. Seljataga tõkkepuu lastakse alla ja sa oled lõksus.
    Toon näite. Buss hakkab peatusest liikuma ja tee viib pikalt mäest alla ja keset seda mäge on raudteeülesõit. Üleval mäeotsas olles sütivad punased tuled ja 7 sekundi pärast on tõkkepuud all ja vasakult tuleb rong. Pidurid peale, läheb raibe oma raskusega, sest tee on libe. Mida teed? Pidurid lahti ja gaasi nii et tõkkepuust pilpad järgi. Piduritega oleks rongile kas ette vajunud või külje pealt sisse. Nii sai vaid buss plekimõlke ja tõkkepuu maksin kinni. Inspektor registreeris sündmuse ja ütles, et see oli kuratlikult õige tegu. Keegi ei ole meist juhuse eest kaitstud. Kas ma oleks pidanud ka mäeotsas seisma, et mine tea. No nii igaks juhuks. Elul on üllatusi palju ja tal on omad seadused.
    13.03.2018 22:50
    Targutada oskavad kõik, eriti tagantjärele. Ei loe see, et sa eksisid, vaid see kuidas sa juhtunust välja tulid. See näitab sinu profesionaalsust.
13.03.2018 10:26
Mis küll inimestel viga on, kui nad niisuguseid õudseid tegusid teevad??????
13.03.2018 10:31
Kus see video on????
Kell on 10:30 ja mingit videot pole siin. Tühi paljas lühike jutt ja siis lõpus on, et “Uudis täiendamisel”
Mida te topite neid poolikuid uudiseid üles rsk?
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    13.03.2018 10:58
    Video on täielik jama, pole näha, kuidas buss tõkkepuust mööda sõidab. Poolik tõde on tegelikult lausvale.
    13.03.2018 11:24
    eid_15a16f7b0d3425 Ma ootan!!!
    13.03.2018 12:34
    @ eid_15a16f7b0d3425
    Tuleb välja, et sa ise oled tööga hõivatud või sai kõnekaart tühjaks, et ei suuda kontakti siia riputada mille kaudu sinuga ühendust saab😊 Või lõid hoopis kusele? See, et ma tunni jooksul sulle ei vasta, ei tähenda seda, et ma tööl oleksin(mul on puhkus) vaid seda, et mul on muudki tegemist kui istuda niisama päevad läbi telefonis. Pealegi üldjuhul ma ei siirdu tagasi kommentaaride juurde kuhu ma ise olen samuti kirjutanud. Mind ei huvita vaadata palju ma “laike” saan vaid minul on tähtis, et saan sõnumi edasi öeldud😊 See kui palju sinna keegi laike vajutab või ei vajuta on mulle sügavalt poogen. Kui on tõesti huvitav teema, siis pöördun tagasi ja kommenteerin veel kui selleks on põhjust.
13.03.2018 10:34
Idioot oma ehetuses …. Sellisele päeva pealt sulg sappa …. Egoist …. Ja juhiluba ära võtta igavesest ajast igavesti.....
13.03.2018 10:54
Minumeelest täiesti valeinfo. Buss jäi arvatavasti kahe tõkkepuu vahel kui aeglaselt üle raudtee sõitis ja tagurdas tagumise tõkkepuu juurde. Mitte kuidagi ei saanud ta sellest tõkkepuust mööda sõita ja jääda selle taha sellise nurga all. Artikli autor tundub olema täielik profaan.
13.03.2018 11:07
Halloooo?! Kas keegi lugeda ka oskab siin?
13.03.2018 11:11
No mida kuradit on inimestel viga viimaselajal?
Kui punane tuli vilgub raudtee ülesõidul/ülekäigul, siis raudteed ületada ei tohi.
See on kõige lihtsam reegel kogu liiklusseaduses, kui inimesed isegi sellest aru ei saa, siis peaks nendelt lihtsalt joonelt juhtimisõiguse ära võtma ja saatma nad testimisele, kas nad ikka on piisavalt stabiilsed teiste inimeste vahel liikumiseks!
    13.03.2018 16:17
    Siit kommentaariumist tuleb välja, et punane foor ülesõidul või peale ülesõitu tekkinud kolonn ei ole piisav põhjus, et ülesõitu mitte teha. Ainult tõkkepuu on nende arvates piisav argument. Jah siis tõesti ei imesta, kui meil hakkavad sellised juhtumid korduma. Oleks tegu olnud olukorraga kus buss jäi näiteks kinni ülesõidul tee libeduse tõttu aga siin oli puhas juhi viga olukorra hindamisel. Ei ole vaja ronida eriti veel aeglase ja suure sõidukiga raudteed ületama kui ees on näha suurem ummik juba. Bussist on piisavalt hea ülevaade ette näha kui mõnelt madalalt sõiduki aknast.
13.03.2018 11:15
Mismõttes ei ole bussijuht süüdi?

Võtame ette liiklsueeskirja...
Kui sõiduk läheneb raudtee ülesõidukohale peab JUHT veenduma, et ta saab raudtee ohutult ületada ja tema ees ei oleks takistusi, mis ei võimalda raudteed ületada.
Teisisõnu ei tohi juht raudteele sõita kui ta seda ei saa ületada. Ummik ei määra siin mingit rolli. Debiilikud on politseis tööl kes sellise jama kommenteerisid?
    13.03.2018 12:02
    Võta kohe mitu tükki. Kui Sillamäel raudteeülesõit suletakse, ei hakka Narvast väljuv buss ometi peatuma. Seal on mitu paari tõkkepuid, kus ühtedel on punane ja ülejäänutel roheline tuli. Usekla, narodnaja kommentatorštšitsa? Tegele Salumäe perega edasi.
    13.03.2018 12:32
    Veidi segast ei peksa? Aga kui on soov riskida eludega, siis soovitan samamoodi jätkata. Ükskord tuleb see mats ära siis räägime edasi.
13.03.2018 11:24
Keegi lugeda ka oskab? Buss liikus kolonnis, kui see järsku toppama jäi. Tõkkepuu oli bussi pealesõidu ajal üleval, punane ei vilkunud ja kõik oli kontrolli all, kuni tõkkepuu kukkus. Bussil polnud enam kuhugi minna, ees oli tropp, taga kaigas ees ja nii ta siis päästis, mis päästa annab, ehk tagurdas end poolpõiki läheneva rongi eest ära.
Põhimõtteliselt võiks seda muidugi nimetada ristmiku kinnisõitmiseks, enne ei tohi peale minna kui ollakse veendutud, et ka üle saadakse. Aga kas keegi on näinud kedagi, kes ristmikul rohelisega peatub ja alles siis edasi läheb kui eelmine auto on puhtalt üle saanud? Mina pole näinud, see polegi alati reaalne, mistõttu ristmike kinnisõit on igapäevane nähtus. Kes siis suudab sel momendil oma ajud sisse lülitada ja mistahes valemiga end teisel suunal jalust koristada, kes jääb lolli näoga keset ristmikku töllerdama ja ongi ummik valmis tehtud. Halvem variant on ristumisel raudteega, sest kui autode ristmikul on tulemuseks vaid tuututamine ja kaasliiklejate vihased näod, siis rong pidama ei saa ja sõidab sust vilega lihtsalt üle.
    Näita vanemaid (1) Laadin kommentaare...
    13.03.2018 13:09
    Raudtee on ristmik ja ristmikule väljasõit on keelatud kui ristmik ei ole vaba!
    13.03.2018 13:56
    Sellist seadust pole, mis ei luba ristmikule sõita. Viimasel juhul ei tohiks ka vasakpöörde sooritamiseks liikuda ristmikule ja lasta vastutulevad autod läbi. Ristmikule liikudes tuleb lubada seal paiknevatel sõidukitel lõpetada oma manööver. Ükskõik kuna nad seda ka ei tee. Raudtee puhul oli kõik õige. Ristmik oligi vaba, kuna otseselt ei keela seadus ristmikule liikuda, vaid veenduda selle ületamise võimaluses.
    13.03.2018 16:26
    Tõkkepuu taha jäetakse tühimik operatiivauto tarvis aga mitte tagurdavate busside tarvis. Nii lihtne see ongi.
13.03.2018 11:24
Kes on tartlane, teab, et Tartus on veel näiteks Veeriku ülesõit, kus on olukord vähemalt samaväärselt kehv. Seal on valgusfoor paigaldatud 2-3 auto jagu peale ülesõitu ja seda foori ei huvita, millises asendis on tõkkepuud või kas rong on tulemas. Seal on igapäevane asi, et autod on otsapidi raudteel ja siinkohal autojuhte süüdistada on väga väiklane.
13.03.2018 11:26
Mõistlik oleks see "liiklusoktlik" raudtee üles võtta.
13.03.2018 13:05
Lihtsalt üldine liikluskultuur tänu politseinike vähesusele on nii alla käinud, et kõigil ongi kamakaks. Tallinnas bussijuhid (mitte kõik) kiirendavad vilkuva kollase ajal, et punasega ristmikku ületada. Noored sõidavad ennast purjus peaga surnuks. Usun, et see kõik oleks olematta, kui politseinikke oleks rohkem ja vahelejäämise oht poole suurem. Lihtsalt hirm oleks see tegur, mis pidurdaks väärkäitumist.
    13.03.2018 13:44
    Kas oli see Linnar Priimägi või kes väitis, et inimese paneb liikuma 2 vastupandamatut jõudu: hirm ja sugutung. Kusjuures pole kindel, kumb neist eespool ja võimsam on. Kui ikka kodus noor naine ootamas, küllap siis unustatakse hirm politseinike ees ja pressitakse ka igas toonis roosaga üle:)
    13.03.2018 16:41
    Mitte politseinike vähesuse tõttu vaid politsei peadirektori poolt kujundatud plitsenike mentaliteet põhjustab liikluskultuuritust. Seda on täheldatud paljudel juhtudel. Küll jalgrattur tolgendab politseil jalus ja politsei käsul peab kõnniteele sõitma, küll sõitis autoga ette ristmikul möödasõitu alustanud autole, kus politsei mõistis õigeks möödasõitja jne, jne. Samuti puuduvad liiklusjuhtumite ja surmajuhtumite põhjuste väljaselgitamine. Tunnistatakse üks pool süüdi aga miks ta valesti toimis seda ei analüüsita.
13.03.2018 14:46
Kuidagi kummaline kui politsei annab õiguse ja õigustust sellises olukorras,tundub et mõned liikluseeskirjad jäid koolis õppimatta!!!!Tundub,et EESTI LIIKLUSSEADUS kehtib kõigile erinevalt,viimasel ajal on nagu rongid süüdi kõiges,jääb tunne et rongijuhid ei tunne eeskirju!!!
13.03.2018 22:16
Artikli autor külvab paanikat.
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega