NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
04.09.2018 08:33
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "kuule, delfi" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
04.09.2018 09:05
Liikluses saavad hetkeolukorrast informeerida ainult liikluses osalejad. Jalakäiad seda ei tee, ühistranspordis olijad ka vaevalt ja kuna enamus autodes on ainult juht- siis kas me kutsume nüüd liikluses osalevaid autojuhte info edastamiseks nutiseadmeid näppima?
04.09.2018 10:01
tööle tulijate autod tuleks linnas keelata, need seisavad 9st 17ni ja lihtsalt ummistavad parkimiskohti kasutult.
linna võivad tullaainult need, kes siin üle 2h ei viibi
ehk linna luba 2h ja edasi maks 100 euri päev kui 2h järel linnast välja ei liigu, ehk kesklinna piirilt
hoobilt oleks kõik ummikud kadunud
rakendage oma ühistransporti osaliselt-kombineeritult-sunniviisilis elt, te tobukakukesed
    Näita vanemaid (3) Laadin kommentaare...
    04.09.2018 11:50
    raske on harjumusi ümber seada kui ühistransport ei vii sinna kuhu vaja

    Tuleb elada seal, kus vaja, mitte autoga, bussiga või trammiga igapäevaselt loksuda:)
    Selles ongi probleem, et inimesed ISE kolivad mingitesse uusarendustesse, kus EI OLE MIDAGI ja siis virisevad et ei pääse sealt liikuma.
    Linn ongi linn sel juhul, kui igapäevatoimetused saab rataste abita tehtud, kõik vajalikud objektid asuvad jalutuskäigu piires. linna ei keera pekki mitte mingid ametnikud, vaid inimesed ise. Küsimusele, kes tegi, on vaid 1 vastus, ise tegi:)
    Muide seesama umbes Pirita tee, mis ühes kommentaaris ka jutuks oli, seda ummistab Viimsi suunalt tulev liiklus. Aga ma tean mitmeid Viimsi inimesi, kes käivad kuus ehk korra-paar kesklinnas, näiteks teatrisse vms. Neil on seal KÕIK vajalik kohapeal olemas, kool, lasteaed, poed, kohvikud, restoranid, arstid, spad jms. Ja nad on oma elu osanud nii korraldada, et ei osale enam Pirita tee ummistamises. Sama võib öelda ka mitmete Nõmme, Mustamäe, Õismäe ja Lasnamäe elanike kohta, kes on oma elukese suutnud suhteliselt transpordivaeseks ümber korraldada. Nad on läbi kesklinna paarutamise oma igapäevaelust välja arvanud ja nad EI OLE millestki seetõttu ilma jäänud. Vastupidi, neil on rohkem vaba aega enda ja oma pere jaoks, närvid on paremas korras. Kättevõtmise asi.
    Mida aga arvata Tiskresse või Tabasallu elama asunud inimesest, kes peab vajalikuks igapäevaselt läbi kesklinna Meriväljale või kurat teab kuhu sõita? Elamise soetas ühte linna serva, aga vajalikud objektid on sootuks teises linna servas. MIKS te seda endale teete? Kas kõik on ikka korras seal "üleval"?:)
    04.09.2018 11:54
    Õige! Ja kui Taliinalohh oma tranduletiga linnast välja tahab sõita puhkama, siis laksavad kõik maakonnad ja vallad talle sama rauaga. Sõida ühistranspordiga Talinlane!
    04.09.2018 12:42
    ...Neil on seal KÕIK vajalik kohapeal olemas, kool, lasteaed, poed, kohvikud, restoranid, arstid, spad jms...

    tore, aga tööl on ka vaja käia.
04.09.2018 10:10
Sissesõidud on igas maailma linnas pudelikaelteks. Keskerakond ja linnavalitsus ei puutu sellesse absoluutselt.
04.09.2018 11:21
Linna sissesõit tuleb maamatsidele teha maksuliseks. Linnast väljasõit samuti,isegi topelt. Tallinn tallinlastele,igal maakal pole vaja siin suu ammuli õhku rikkuda.
    04.09.2018 12:00
    Ütleb end linna sisse kirjutanud maamats, suuvärgi järgi võiks nii eeldada?:)
    Minu tagasihoidliku arvamuse kohaselt liikluspilti jälgides koosneb see 90% ulatuses matsidest, isegi juhul kui neil on linnaelamisluba tagataskus, ei oska nad seal linlase kombel käituda:)
    Tegelikult ma arvangi, et umbes sama osakaal linlaste hulgas ongi sissesõitnutel, paljukest neid põlislinlasi enam üldse alles. Näe minagi kolisin sest "hullumajast" välja, sest sissesõitnute segane laviin tõi omad "kombed" kaasa ja see ei olnud mulle kui põlislinlasele enam vastuvõetav.
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega