NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
29.12.2017 19:49
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Hei" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
29.12.2017 19:53
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "T." poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
29.12.2017 20:17
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "MINA" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
29.12.2017 20:19
Miks Delfi avaldab mingite idiootide ropendamise???
Kommentaare olete kõvad kustutama, aga kui ise avaldate madalalaubaliste troppide roppuseid, siis on kõik ok jah???? Delfidebiilik
    29.12.2017 21:28
    Jälle keegi Riigikogulane vajab "andestust" ... või milles prbleem? Ega inimliku lolluse kohta nagu muud ei oskagi küsida!
    30.12.2017 00:21
    Üks pikk püha on seljataga, üks ootab veel ees. Kahjuks on veel inimesi, kes ei tea, et autojuhtimine ja alkohol ei käi kokku ning on ka neid, kes lihtsalt ei hooli. ... See Tambre on idioot või? Või kuidas selline Politseisse tööle lasti ? Ei olnud küll kuskilt lugeda, et autojuht joobes oleks olnud. Hea et ei öelnud et inimesed on jõuluvana kinkidest peast soojaks läinud ..
29.12.2017 20:31
No kui ei olnud tervise- ega tehniline rike, siis peab jälle mainima, et teeoludele ja nähtavusele vastava turvalise liiklemiskiiruse valimine (eriti kui veel kaasreisijad autos) on osade inimeste jaoks häbiasi.
29.12.2017 20:36
Sõitsin mööda sealt. Kerge udu aga nähtavus oli enam vähem. Polnud libe ega midagi🤔
29.12.2017 21:15
Rääkige mida tahate,aga bmw-s on vähemalt ellujäämisvõimalus olemas.Nendes kuutides,kus tagavedu vaid lisavarustusena tuleb,seda küll pole.
29.12.2017 21:34
Seal käib ju iga päev selline andmine, et oh-oh-ooo ....
29.12.2017 21:48
Kõik on suhteline. Samal teel on endalgi ehmatav kogemus metsloomaga. Kuna aga masinaks on kõrgemaks tõstetud, suuremate rehvide ja raudstangega neliveoline siis päädiski kogu lugu minujaoks vaid ehmatuse ja karvade ning vere stangelt mahanühkimisega. Antud artiklis see kergkaaluline rahvauniversaal oleks selle looma endal salongist leidnud rääkimata edasisõitmise võimalusest.
Nagu kommentaaridest välja võib lugeda, siis andmine käib sel teelõigul. Võiksin öelda, et andmine käib igalpool, kuigi ise rumalusi ei tee, siis ei saa vältida me seda, et keegi teine neid ei teeks. Valida saame vaid seda missuguse sõiduvahenditega iseennast suudame säästa raskematest tagajärgedest.
Anonüümne kommentaar
30.12.2017 05:17
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "vaatleja" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
30.12.2017 09:28
Selle grilli juures tehtud pildi ja puudel oleva piirde järgi tundub nagu oleks piirde algusest alates sinna otsa uhatud ja lõpuks võttis maast järjest lahtikeriv piire ikkagi hoo maha? Alates grillist tee ääres piiret näha pole. Ajas juttu teistega ja vaatas kõrvale korraks? 60- ga sõites peaks üldjuhul jõudma reageerida. Tihedas udus pimedaga rohkem vajutada peab juba kogenud ja väga heas vormis juht olema. Kiirus võis suurem olla, lubatud 70 või rohkemgi. Esimene mats on vist nii tugev olnud, et pidurit tallata ei suutnud, muidu oleks varem pidama saanud. Või jäi magama (mingi tervise vms. seisund) ja sellepärast ei tallanud pidurit? Piire+pidur annaks muidu ehk lühema pidurdusmaa? Huvitav palju see kaineks joonud sõber seal kõrval mölises? See võis ka paras tähelepanuhajutaja olla. Uuematel piiretel on ots lahti mingi junniga mis ei lase sellel salongi lennata vaid virutab otsa kõrvale. Vanadel piiretel oli ots lihtsalt maa sees. Lasnamäe kanalis lennutas Vectratäie poisse üles sillaposti omal ajal kui piire maast ratta taha kinni jäi ja auto õhku paiskas. Eks igasuguseid mõtteid hakkas liikuma, lähen parem kohvi jooma...
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega