NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
1 2 3
13.06.2018 01:27
"Kolonnis sõites jõuad elusalt koju," Villu Vane. Kaotad 85 kmh sõites 3 minutit 100km peale. Kuula sõites nt ööülikooli loenguid. Jõuad nii vb isegi pärismuredeni.
    13.06.2018 08:00
    Kolonnis sõitmisel poleks ju viga midagi... püsikiirushoidja peal ja sõidame... ainult et tee on täis idioote kes kolonni juhtides ei suuda hoida ühtlast kiirust vaid kord pidurdavad, kord kiirendavad ja seda tavaliselt täiesti arusaamatutes kohtades. Sellepärast ka ise, sattudes sellisesse kolonni, trügin lõpuks mööda, edasi keeran gps järgi püsikiirushoidja lubatud maksimumi peale (või nii kuni +3 üle) ja tiksun kuni järgmise mõttetu kolonnini.
    13.06.2018 08:57
    Teen samuti, aga see + 3 on küll täiesti mõtetu kiiruse ületamine, rohkem nagu põhimõtte pärast, peaasi et reeglid lõhki saaks :D Sestap mina seda ei tee mujal kui suurtel rahvusvahelistel trassidel, sest veokate piiraja ei ole sugugi mitte 87-89 nagu keegi siin väitis vaid 91-92 peal.
    13.06.2018 12:43
    Nagu Dr.Sci ütles. Kolonnis sõitmine ei ole kahjuks mõnus stabiilne kulgemine - kiirusega jõnksutamine ja närvihaiged möödasõitjad. Kui kusagil tehakse kamikadzelik surmamöödasõit, siis mõne kolonni juures. Mina sõidan kas kolonnist mööda või väärikas kauguses kolonni taga.
13.06.2018 01:45
Ma arvan, et tegelik probleem nende möödasõitjate puhul on midagi muud. Juba auto spidomeeter ei ole nii täpne, et me võiks öelda, kas 87 km/h sõitjal näitab see 85 km/h või 90 km/h. Aga olles ka ise osaline liikluses, näen ma hoopis seda, et need möödasõitjad kaovad kiirelt piirkiirusega liikuja silmist, ületades +20 km/h aga vahel ka isegi rohkem.
    Näita vanemaid (2) Laadin kommentaare...
    13.06.2018 11:09
    Tänu sellistele, bemmi ja jeepi põmmpeadele, kes ei läbe rahulikult sõita, tekivadki avariid. See 1-5 minutit kiiremini kohalejõudmine seab paljud ohtu.
    13.06.2018 11:19
    Need "kaamerapidurid" ongi tihti ühed kentsakad tegelased, kelle taga sõitmist ma üritan vältida. Spidomeeter näitab juba nõks alla 90, gps näitab 85 - ja siis tallatakse ees täiesti arusaamatult veel pidurit ka. Juba esimese kaamera juures on selged kaks asjaolu: esiteks, et kui mööda ei sõida, siis selline jõnksutamine jääbki kestma. Teiseks, et jõnksutaja ise suure tõenäosusega arvab, et teeb kõik õigesti ja peab endast möödujaid liikluspättideks. Pidagu siis, kui tahab, aga võiks arvestada, et tahavaatepeeglid ei ole mõeldud enese imetlemiseks. Kui seljataha koguneb pikk kolonn, sealhulgas raskeveokid, siis võiks aru saada, et midagi on valesti.
    13.06.2018 13:13
    kaamera ees pidurdamine ja politseiautot nähes pidurdamine on ilmselt instinktiivsed tegevused.
    Kunagi seisis tee veeres miilitsaauto makett, mille juures kah enamus kiirust maha võttis.
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 01:52
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "89 km/h" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
13.06.2018 01:59
Paljud ei tea et sõiduautodel on tehas meelega odomeetri ülespoole "valetama" seadistatud- ehk odomeetri 90km/h. juures näitab GPS tegelikuks kiiruseks 85km/h.
Kiiruse kasvades suurenevad käärid veelgi.
Nüüd rekkadega on see teema et neil on tehasepoolne kiiruspiiraja 90km/h. timmitud (bussidel 100km/h), aga kui ajapeale sõit ei ole, siis sõidetakse nii 80-85km/h vahel.
Siin on põhjus selles et eelloetletud kiirus annab suure tuuletakistusega masinal viisaka kütuseökonoomia. Kütuseökonoomia teemal olen juba sõna võtnud, mida võib kokku võtta küsimusega et olete näinud mõnda rekkameest, või bussijuhti, kellel oleks eraelus bensiinimootoriga auto?
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 02:23
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "..." poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 05:51
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "On ikka mured inimestel" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Kommentaar eemaldatud
    13.06.2018 09:06
    To loll "valik 13.06.2018 07:49"

    Igaüks peab valima sõidukiiruse vastavalt oma kogemusteele ja möödasõit on möödasõitja probleem. Nii lihtne see tegelikult ongi.
    Kui aeglasemalt eessõitja on piisavalt viisakas, tõmbab ta end veidi kõrvale.

    a) võtku kaasa võileibu - kui oled maanteel lendaja, võta kaasa närviarst ja palju suhkruvett.

    b) peatuda metsaserval ja lasta kolonn endast mnööda - kui ma sõidan spidoka järgi 101 km/h, on minu kiirus GPS järgi 96 km/h, mitme erineva mõõteseadmega mõõdetud.
    Kui sinu soov on eeskirju rikkuda ja kiiremini sõita, on see sinu probleem ja vaata ise kuidas mööda saad.

    c) tulla tund varem, sest tal aega küll - mine viiendasse klassi, sellesse, mis sul lõpetamata jäi. KM/H on ühik, kus tunni ajaga läbitakse teatud arv kilomeetreid.
    kiiruse 95 km/h ja 87 km/h vahe on tunni ajaga 7 kilomeetrit, mis on sõidukiirusena 4 minutit ja 40 sekundit. Kahe tunni sõiduga on see vahe 14km, mis on ajaliselt ca 9,5 minutit. Mis tunnist ajast juttu?

    d) buss, rong vms - no EI OLE iga jobukaku öelda, et millega keegi sõita tahab. Kui tahan, sõidan autoga ja olen viisakas liikleja. Viisakus ei tähenda aga, et iga liiklusrikkujat peaksin tolereerima. Kui sa tahad rikkuda ja kihutada, ongi see sinu valik ja sinu mure, mil viisil sa seda teostad.

    Kui sõidan piirkiirusest allapoole, lasen mingi hetk kolonni mööda. Kui aga sõidan piirkiirusega, siis kihutaja enda mure on, kuidas ta kihutamist teostab. Tallinn ja muudki teed on täis pikivahet mittehoidvaid idikaid. Sellistele aitab ainult pidurituli või toimib looduslik valik. Loodetavasti ikka toimib.
    Antud kommentaaril on 2 registreeritud vastust ja 6 anonüümset vastust, mis on nähtavad anonüümsete kommentaaride kaustas
13.06.2018 06:30
ja Miks on vaja mööda sõita kaasliiklejat kes sõidab 87km/h, põhimõtte küsimus?
13.06.2018 06:30
A kuhu kohta inimesed hüsteeriliselt kihutavad? Ma saan kuidagi aru, et mõni tahab näiteks viimasele praamile jõuda. Aga ülejäänud? Päris vembukas on vaadata inimesi, kes näiteks Pärnu mnt enne Märjamaad uhavad autode vahel nii, et otsaesine märg ja siis keeravad bensukasse sisse, et kohv ja kabanoss võtta. Hiljem muidugi kõik jätkub. Muud ei oska pakkuda, kui ilmselt on inimese vaimne tervis veidi rivist väljas ...
    13.06.2018 10:36
    See on kollektiivne HAIGUS, hullus ja lollus on sitke ja kiire paljunema. Siin avalikus artiklis levitatakse seda HULLUST!

    Ei loe mitte kusagilt välja, et maanteel on KOHUSTUS sõita 90 km/h kui teeolud, ja muud asjad ei ole sobivad, hoida õiget pikivahet sõidan vajadusel 85 km/h ja sellised jobukakud ei tule mulle ütlema, et ma ei või!
    13.06.2018 12:54
    Mul oli kord Tallinnast Tartusse sõites täpselt sama kogemus. Kusagil Kose kandis läks mingi suht kobe ja tuunitud välimusega Porsche Cayenne minust mööda nagu postist ja varsti ta horisondi taha kaduski. Mingi aeg nägin sama masinat teeäärses puhkealas parkimas ja kas juhti või kaassõitjat auto kõrval moblaga rääkimas ja veidi enne Tartut oli ta jälle sabas ja pressis tookord juba suht ohtlikult mööda.
13.06.2018 06:34
Piirkiirus ei ole KOHUSTUSLIK liikumiskiirus! Kusjuures nagu juba märgiti sõita tuleb siiski liiklusvahendi tehasepoolse mõõdiku järgi. GPS ei ole argument, ka see viskab villast. Panin ühe kodus aknalauale ja "kihutasin" 5 km/h kuhugi suunas ;D)

Kunagi olnud tallinnas kõrvuti kaks reklaamplakatit: Aeroflot - "Õhusõit on ajavõit!" ja Raudtee "Võidad minuti, kaotad elu!"
13.06.2018 06:42
Aga sa, kiirustaja, küsi teed.... Anna märku suunatulega, mitte ära pressi pagasnikusse.... Küsi ja sulle antakse teed :D
    13.06.2018 12:57
    Paraku ei ole muru nii roheline. Pea pooltest möödasõitudest täheldan, kuidas aeglaselt sõitev auto kiirendab, kui märkab möödasõitjat. Miks see nii on, ei oska ütelda. Ilmselt kahe kõrva vahel tekib mingi lühis.
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 06:51
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Nips" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
13.06.2018 07:00
Liigun mõni kuu 8000 km meie ilusal Eesti pinnal. Ei ole mind ükski 87km/h sõitja häirinud. Kui need sinu elu suurimad probleemid on, et kirjutada...noh ...tunnen kaasa. Alati on võimalik 10min. varem sõitma hakata :)
Lisaks, vaata oma keskmist kiirust, siis saad aru kui mõttetu on see kihutamine.
    13.06.2018 09:18
    Voh kui hea vastus :-) Ühinen.
    Ainult et - kaasa ma ei tunne. Tänapäev on kahjuks sigitanud liiklushüsteerikuid. Eks saavad nemadki kunagi vitsad.
    Inimestel puudub oskus sõitu mõnuga võtta. Ka kihutamine võib olla mõnus, aga tehku seda ohutul teel, ajal ja kohas, ning ärgu sõimaku neid, kes võtavad sõitu teise tempoga.
    Kui sõimavad ja lähevad hüsteeriasse, pole ju see enam mõnuga võtt.
    13.06.2018 10:51
    Kes tahab kihutades proovida iseennast ja oma masinat peab minema ringrajale, mitte maanteele, kus tohivad liigelda KÕIK liikleja, k.a. hobuveokid!
13.06.2018 07:03
Kõikide nende 80+ ja 90- sõitjate taha koguneb kolonn,sõidukiirus hakkab sujuvalt varieeruma 65-90 km/h vahel,pikivahed muutuvad kiiruse kõikudes olematuteks,juhtide tähelepanu hajub ja kui keegi selles kolonnis järsku pidurdab siis .... ! Mõne autojuhi sõidustiili kuulubki pidev piduritule vilgutamine ja tihti põhjuseta äkkpidurdused.
    13.06.2018 07:40
    Kui palju tähelepanu ümbritseva jaoks jätkub tegelasel, kes pingsalt spidomeetri osutit jälgib, et see mitte mingil juhul 90 km/h kriipsust vasakule ei langeks? Kogenud juht kohandub liiklusvooga ja hoiab eessõitjaga piisavat vahet. Kõige tüütumad ongi tegelased, kes peavad ilmtingimata summutitoru otsas rippuma.
13.06.2018 07:26
Ikka vahetevahel leidub keegi, kes tõstab üles "teema" kohustuslikust kiirusest. Ühelt poolt on kindlasti tegemist teadmatusega mõõtmistäpsusest ja teiselt poolt polda liiklusest siiski piisavalt kaua osa võetud. 1000 km kuus - see pole midagi, mina nt läbin igakuiselt vähemalt 2500 km ja pole tulnud mõttessegi aeglasemalt liikujate peale pahandada
13.06.2018 07:34
Mõtetu teema.
90 +/- 5 km h ( mõõteseadme loomulik viga) liikumisel pole mingit ideed riskida teepervele sõitmisega ( eriti talvel), et mööda lasta teist 90 +/- 5 km h liikuvat sõidukit. Möödasõiduks kulub pikk maa ja palju aega arvestades väikest kiiruste erinevust.
Kes aga kiiremini sõidab on seaduse rikkuja ja miks peaks seaduse rikkumisele kaasa aitama?
Tahad ennast ära tappa tee seda omal käel ja vastutusel. Kõige parem sõida lihtsalt vastu seina või kasuta Paldiski panga teenuseid
Anonüümne kommentaar
13.06.2018 07:35
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "jaan tatikas" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
13.06.2018 07:43
Kogu selle nutulaulu summutaks kõigi suuremate maanteede ehitamine neljarealisteks. Või vähemalt nende lisaradade jupid just kolonni kogunenud sardellijorude lahutamiseks. Tihti mööda Tallinn- Tartu maanteed sõites on vahest Põltsamaale jõudes ja sealt trassilt maha keerates kergendus ikka tohutu. Neid hulle, kes peaks jala käima, on ikka hulgim. Pidevalt korduvad olukorrad, kus kitsale sügavate kraavidega metsateele tekib kolm autot reas seis. Mingi mitte väga uute kummidega bemm ajab eesseisjatest ja vastutulijatest mööda nagu autoga slaalomit harrastav hullumeelne, endal veel vahest mobla kõrva küljes nagu läkiläki allalastud kõrv. Saad näiteks Kose söögikohta ja vennike ajab auto aknast välja vahtides burgerit kõrist alla. Osa inimesi on täielikult idioodistumas ja sellised tuleks teiste ohutust silmas pidades liiklusest eemaldada, alles ju oli jutt mingist cätlinist, kes lambist vastutulijaga laupa pani ja veel end meedias õigustama hakkas. Olevat oma kallima, käsikiimlemise objektiga suhelnud.
13.06.2018 07:44
Kui eelmine ajakirjaniku unelm saaks täidetud (loomulikult viisakas juht üritab möödasõiduks teed anda) siis on kohe uus probleem. Ega siis üheksakümne piiralas üheksakümnega sõideta. Ikka 95-96-97 kmh. Mis tähendab aga jällegi kolonni kogunemist.
13.06.2018 08:01
Päriselt ongi pühapäevasõitjast 1000 km kuus läbiv "ajakirjanik" nii rumal ja väiklane?
    13.06.2018 09:13
    pigem tunnen ma siin luiskamise lõhna. neid 87ga ja 90ga ausaid sõitjaid on Eestis vähem, kui siin kommenteerijaid. teades, et suur osa siin on kas kalevipojad või alaharitud ekrerastid, siis need numbrid ei klapi.
1 2 3
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega