NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
09.02.2018 19:32
Ammu oleks aeg. Rõhk tuleb panna ennetusele, mitte tagajärgede likvideerimisele. Ennetus on alati odavam, kui tagajärjed.
Kui hoiatus tuleb, siis soolaautod kohe välja ja mitte näpuotsaga, vaid korralikult ja ehk mitugi korda.
09.02.2018 19:33
Kõigepealt tuleks lõpetada need vähempakkumised.Seda on ju näha,et vähese rahaga ei saa head hooldust.
09.02.2018 19:36
Raha raiskamine!
Tehke inimestele libedakoolitust ja karmid nõuded talverehvidele.
09.02.2018 19:36
Ma leian, et kui on teada lumesajule järgnevast mitmest järjestikust miinuskraadidega päevast, ei peaks teid soolatama, vaid ainult lumekoristust teostama. Kes saab ka väiksematel teedel liigelda, teab, et lume -soolasegusel teekattel on haardevõime kehvem, kui soolatamata teel.

Inimene on loll. Kui tee on must, järelikult pole libe. Siis tulebki lollile selge pilt ette anda ja sõitagi libedama teekattega.

Meil on talverehvid kohustuslikud ning ei ole tarvis sõita aasta läbi asfaltkattel. Kergem loodusele, odavam rahakotile.
09.02.2018 19:42
Plaanige,plaanige!võimalik et äkki tuleb ka tulemus hästi makstud ametnikud.!?
09.02.2018 19:44
Nii ja naa. Mul on autojuhtimise staaži 46 aastat. Olen olnud õige mitu korda väga ohtlikus olukorras, müksanud teisi autosid jne. Täna sõidavad inimesed teel arvates, et kui talvekummid on all siis las lennata, sõida talvel nagu suvel aga ei ole nii. Ja praegune autojuhtide õpe on jama, mitte midagi mõistlikku neile ei õpetata. Tegelesin selle asjaga ise üle 12. aasta. Elementaarset asja nagu kurvi läbimist ei oska enamus noori juhte. Rahvas lihtsalt ei oska sõita ja kogu lugu.
Anonüümne kommentaar
09.02.2018 20:04
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "teede soolamine" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
09.02.2018 20:55
Mõistlik.
09.02.2018 21:06
Paljude imesõitjate arusaam liiklusest: kui miski juhtub, on alati keegi teine süüdi, aga mitte mina, mina olen MINA, süüdi on teehooldajad, teised autojuhid, halvad teed, aga mitte MINA!
09.02.2018 21:25
Kui kohati peab reageerima paremini siis paiguti võiks inimesed sõitma õppida mitte loota kolme tähelistele lühenditele auto tehnilises kirjeldusel.Oleks minu teha siis jätaks autokoolide masinatel ainult ABS-i.See jätaks kursantidele võimaluse arusaada kuidas füüsika mõjub.
09.02.2018 21:28
Ja osaliselt kui mitte enamuselt on süüdi ka kaskotamine,poogen mis selle kosuga juhtub kindlustus maksab.Omavastutust peaks pool remondist olema.
09.02.2018 22:38
Kümme laipa jaanuaaris ja järgmised veebruaaris, Teehooldust üpole ju ollagi, Olen just Va lDi Fiemme regioonis mägedes rendiautoga ja suverehvidega. Kui öösel lund sajab siis kahekümne minuti jooksul on sahad ja liivapuisturid kohal ja pidevalt puhastatakse. Mägiteedel! Meil on koguaeg häda , kui lund sajab. Asi on mõtlemises kinni.Inimese elu ei maksa midagi, ametnike heaolu on kõige tähtsam. Sitt riik see Eesti riik.Tuleb hakata kohendama, et inimeste huvid tõstetakse kõrgemaks kui ametnike heaolu.Loll jutt ,et ei saa.Saab kõüll kui on motivatsiooni.
10.02.2018 06:01
Hoppa, jälle jalgratas avastatud! Mul oli tuttav, kes nõukaajal töötas teedevalitsuses maanteepatrullina, kes sõitis ööseti oma tööpiirkonna läbi ja vastavalt vajadusele, tulid kohe ka liivapuisturid, mitte ei oodatud, millal laipade kvoot täis saab.
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega