NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
01.01.2018 18:27
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "kesklinna elanik" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
01.01.2018 20:44
"Põhja prefektuuri operatiivjuht Urmet Tambre sõnul esines kaklusi, aidati kiirabi alkoholijoobes ja agressiivsete inimestega ning tuli aidata ka lähisuhtevägivalla ohvreid". Artikli kirjutaja oli ka üks kümnest?
    02.01.2018 02:17
    Kui delfinaator leiab,et politsei peaks kaasama alkoholijoobes ja agressiivselt käituvad kodanikud,et kiirabile turvatunnet pakkuda,siis...?Las siis nii olla.
    02.01.2018 09:17
    Kahju, et need dzinnilembid ei kuulnud Sm.P.Oja patukahetsuslaulu ja kui kuulsidki, said sellest valesti aru.Oja ju andis mõista, et tuleb ikka dzinnida, kuid posti otsa ei tohi sõita ja sisse kukkuda ka mitte.
Anonüümne kommentaar
01.01.2018 21:57
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "seletus" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
01.01.2018 23:50
Söitsin kontorisse 54 km kodunt.teeolud olid libedad ja 80 km oli sobilik 90 alas. Keegi ei tryginud ega ei tikkunud mööda. nb ! Tagasiteel nägin 1 politseiautot.
Elan Rootsis ka siinne kultuur on teine. Köik me tahame elusalt kohale jöuda ning mitte mängida kaasreisijate eluga.
02.01.2018 02:07
Alkoholi tarvitanud ja joobes juht on erinevad mõisted! Kas pollaritest lambapead ei saa ükskord mõisteid selgeks?
02.01.2018 07:05
Oleks juba ammu aeg tõsta trahvi määrasid purjus peaga rooli istumise eest.
Siis äkki tuleb mõistus koju.
02.01.2018 08:18
Ja ükski purjus juht ei põhjustanud avariid. Tuleb keelata kainelt rooli istumine
02.01.2018 09:13
"kahjuks inimesed endiselt istuvad rooli peale alkoholi tarvitamist"
Asja teeb eriti ebameeldivaks veel see, et enamus neist magavad endid vahepeal kaineks ning ka puhumisreididel näitavad alkomeetrid vaid nulle. Kui inimesed ise ei ütleks, et: "eila sai võetud jah", ei saaks arugi.
02.01.2018 10:17
Joodikrahvas
02.01.2018 12:52
Huvitav oleks jah teada statistikat, et kui palju liiklusõnnetusi põhjustavad juhid, kelle promill on 0,3 ja alla selle. Huvitab see just selle tõttu, et Eesti politseil paistab olevat suunatud olulisel määral ressursse just sääraste juhtide püüdmiseks. Peamine osa puhumisreididest toimub ikka just hommikuti, harvemini hilisõhtul ja pea olematult keskpäeval. Kas selline ressursside suunamine tuleneb tõesti liikluse ohutumaks muutmisest või järsku hoopis trahviraha sihtotstarbelisest kogumisest?

Teiseks arvan, et ka Eesti politseinik võiks olla nagu arenenud ühiskonnas, et suudab siiski olla see vahefilter seaduse ja reaalse olukorra vahel. Mingi 50 kilose kogenematu neiu jaoks mõjub ikka 0,3 promilli oluliselt teise tähendusega kui näiteks 120kg mehe jaoks, kellel alkoholi mõju vastu tugev tolerants tekkinud. Selle tõttu olekski mõistlik esiteks kontrollida inimese kordinatsioonivõimet ja alles selle läbikukkumise korral fikseerida puhumisega joove.

Sellised asjad loksuks siis korda kui kaoks ära see tobe põhimõte, et trahviraha on arvestatud ette eelarve auguna. See loob olukorra, et isegi kui inimesed teevad vähem pahandust, siis hakatakse ise sisutuid põhjuseid välja mõtlema, et kirja saaks nagu tehakse ikka sama palju pahandust. Eesmärk peaks olema aga hoopis ühiskonna ohutumaks muutmisel ja ressursse suunama just sellest põhimõttest lähtuvalt.
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega