NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
12.07.2018 22:05
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Milline park siis asfalteeritakse?" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
12.07.2018 22:30
Tee on vajalik, selle vastu pole ükski linnaplaneerija olnud. Kuidas ja mis kujul seda tehakse, selles on probleem! Ekpertarvamustega ei arvestata ning hetkel on linnal tuli takus kiiresti midagi valmis teha.
    12.07.2018 22:41
    Ei ole seda teed vaja!Ehitage Viimsisse normaalne ärikeskus ja lõpetage see Viimsist kesklinnas kontoris käimise jant ära!
    13.07.2018 01:32
    Viimsis on ainult 5 toidupoodi ja kõik lähestikku. Aga muud kaupa selles kandis ei müüdagi. Jos siis mõtlevad kaupmehed, et küll nad tulevad linna ostma, nagunii käivad seal tööl või siis ostavad mujalt riikidest. Ja nõnda polegi sealkandis kaltuskaid ja ebakvaliteetsete jalatistega kauplejaid.
12.07.2018 22:36
Aga see, et rekkad ja autod ummikus tossaksid, siis on parem variant? Need 5 puud ja võsa ei puhastada seda loodust.
12.07.2018 23:02
The Guardian kirjutagu pehmest Brexitist, mida võiks võrrelda Läti viinaralliga. Kes teab,see teab?
12.07.2018 23:07
Teoreetiliselt saanuks ka ehitada tunneli, kus veokid sõidavad kohe sadamast tunnelisse ja lahkuvad kuskil eemal tunnelist. See meretaseme jutt on pehmelt öeldes ka jama, sest väga paljud tunnelid on täitsa vee all (näiteks Nordkappi minnes ja seal ei uputa).

Kui tunneli sügavus oleks vähemalt 5 meetrit, siis oleks ka piisav kiht ilmselt puudele kinnituseks. Peal on park, all on tunnel.

Samas tuleb tõdeda, et kui praegusest sadamast katkevad kaubaveod, siis ilmselt laevu nii tihti ei väljuks, samas kunagi ei tea (võib-olla langetatakse siis piletihindu veelgi autodele just ja suurem osa läheks autoga).
    12.07.2018 23:31
    veoki vedamine soome maksab kuskil 500 euro ümber. veok on 17 meetrit pikk. mitu sõiduautot peab mahtuma 3x17m alale, et saavutada see 500 euro? ja sa loodad hindade alanemisele? te praegu saategi nii soodsalt sõita, sest veetakse kaubaautosid.
12.07.2018 23:07
Keegi tõmbab niite. Ja seda tehakse igal pool ja suurelt. Ja siis saab öelda, et vaadake, isegi selline mainekas ajaleht nagu The Guardian peab meie rumaluste pärast sõna võtma. Oma huvides kasutatakse kõike häbenematult ära. Mingisugune hullus on lahti pääsenud või? Et tuul neid "pargi" puid neile kaela ei kukuta. Kuhu me küll niimoodi jõuame? Tagasi puu otsa?
12.07.2018 23:09
Eks ta meil "auruveduri" ehitamisega sarnaneb ajal , mil teised mõtlevad juba ammugi Hyper Loopile.
Aga samas nüüd saab ka kesklinn enam tossu ..... huvitav millal Reidi tee laiendamisele läheb. Prognosin 20 aasta pärast jääb seegi kitsaks.
13.07.2018 00:27
Kui palju seda parki selle Reidi tee alla jääb, see on muidugi iseküsimus, igatahes omal ajal Russalkast linna poole, sealt alates, kus kaheksakümnendatel Tivoli oli, algas täilik korralagedus, üks risu ja lobidik teise otsa ja sedasi kuni Linnahallini välja, kusjuures sealsete äraseletatud moludega tegelaste sõnul "kinnine territoorium" ... "tšastnaja sobstvenost!".
Kuidagi peab ju linnas liikuse korda saama.
    13.07.2018 01:35
    Selle Reidi teega tuuakse lihtsalt ummikud kesklinna poole, kus aga pole laienemiseks ruumi. Ega seda enne ei näe ega tunneta kui tee valmis on. Ja siis algab alles uus kirumine. Selleks ajaks on aga prsegused otsustajad juba asendatud teistega ja taas keegi enam ei vastuta. Teeehitus aetakse eelmiste kaela.
13.07.2018 02:18
Viimsi kanti on vaja luua töökohti. Praegu on see suur magala kus pole ka normaalset kaubandust, pean silmas valikut. Toidupoode on samas aga ülekülluses.Muus osas on tunne et müüakse laojääke ja prahti.
13.07.2018 02:46
Selle loogika järgi tuleks kogu Pirita tee likvideerida.Kuiraha raiskamise võtmes rääkida, siis Maarjamäe kommunismiohvrite memoriaalile kulutatud 8 miljonit palju suurem raha raiskamine - kaevati mäkke mingi pilu, valati betoonseinad jne, selmet teha korda kõrval asuv Maarjamäe memoriaal.
Öela Reidi tee kohta kiirtee ... noo ma ei tea ... kas Pirita tee on mingi kiirtee? Minu arust väga vinge vaatega linnatänav, mis välismaalastelkarbi (ja ka sisemaalastel) karbi lahti võtab
13.07.2018 04:12
Alternatiiv oleks reisiterminal Muugale viia või lubada randuda vaid autodekita alustel.
Millegipärast ma arvan, et see ei ole mõistlik.
Jah ökoloogia seisukohast oleks parim linnaliiklus üldse ära keelata.
Ainult et elanikud lähevad siis teise kohta uut linna asutama
13.07.2018 05:37
Selge. Tee kus on kiirusepiirang 40, on kiirtee. Milleks avaldatakse idiootide arvamuslugusid?
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega