NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Teata sobimatust kommentaarist"!
TOP 1-18
Kommentaaride järjekord: parimad uuemad vanemad
  • Maanteeamet on

    29.02.2012 06:56
    Riik riigis, endised mendid istuvad soojade kohtade peal ja vōistlevad kes suudab rohkem lolli iba suust ajada ning riigi raha tuuri panna
    Vasta
  • olku

    29.02.2012 07:08
    Eks ta on kena jutt küll, kui normid samad mis kusagil aafrikas.
    Vasta
  • naljamehed

    29.02.2012 08:14
    Minge Soome õppima kuidas käib hooldus tavlel.
    Vasta
  • V

    29.02.2012 08:21
    Avalik saladus, et riigihanke eel pannakse tingimustega juba paika, kes peaks hanke saama. Kui see ei peaks nii minema, siis tühistatakse mingil põhjusel hange, muudetakse mahte ( nt. tehakse kaheks hankeks vm. variant ) ja lastakse uuesti asi sinna kuhu soovitud, lubatud. Tasuta lõunaid ei ole ja see läheb tavaliselt 10% mahust kõrvale. See summa kas pannakse hankele juba eos juurde, või tööde käigus odavdatakse objekti materjalide ja mahtude arvel, või muudatustega projektis. Pole see nii ainult Maanteametis vaid riigihangete puhul päris tavaline toimetamine. Siit saaks riik raha nii õpetajatele kui päästjatele ja pensionäridele. Siia paraku KAPO ei vaata ja Parts lükkab sellist asja tagant.
    Vasta
  • Aigar

    29.02.2012 08:41
    Kes enam ei mäleta siis - Padaorg!
    Vasta
  • meeleheitel keskerakondlane

    29.02.2012 08:45
    Soome ja Lätiga võrdlus on masendav...
    Vasta
  • axel

    29.02.2012 08:56
    Nägin kuidas seda nõuetekohast teehooldust tehakse, kaks nädalat tagasi. Peale ristmikuavariid olid teemeistri masinad väljas ja liivatasid kõiki ristmike kuni Viljandini nii et need olid punased!!!! Samas sõidutee oli ikka sigaķibe!!
    Vasta
  • zzz

    29.02.2012 09:10
    Olete toime tulnud? Te ei suuda isegi Tartu maanteed korras hoida, rääkimata teistest teedest. Sõidke korra Tartu mnt läbi ning vaadake, mis toimub. Kosest Tartu poole on kümmekond kilomeetrit hulle roopaid, sõidaks nagu kuskil rennis. Mäekülas lapiti suvel teed, kuid nüüd on kõik sodi lahti. Tartu suunal on üks koht eriti hull. Täpselt ratta all on kümne meetrine auk. Kui juba üks põhimaantee on sellises seisus, siis kõrvalteedele ei julgegi minna.
    Praegu käib arendus, et Tartu mnt neljarealiseks. Te ei suuda seda teed elu sees korras hoida. See on põhimõtteliselt nagu kaks Tartu maanteed!
    Soomlased võiksid Eesti teehoolduse üle võtta. Maksaks isegi rohkem, kuid peamine, et teed oleksid kvaliteetsed.
    Vasta
  • dodgeram250@hot.ee

    29.02.2012 09:27
    Muidugi tagate ,ainult tühipalja MÖLAGA.
    Vasta
  • normid...

    29.02.2012 10:37
    eks ta ole et normid on kehtestatud ja nad raivad nagu rauda et kõik vastab normidele, kahjuks ei nopi seda infot üles normide kehtestajad sest selliseid norme tuleks küll muuta, kui õnnetused juhtuvad nagu vastavalt normidele
    Vasta
  • olen maanteameti POOLT

    29.02.2012 11:33
    nagu artiklist võib välja lugeda, on riigikontroll omaette äriühing kes teeb vaid STATISTIKAT...
    Lubagem neil siis minna reaalset tööd tegema... MAANTEELE! NB! sama raha eest!
    1 vastus
    Vasta
  • jüri

    29.02.2012 11:57
    meil on olukord tõesti halb teede hooldusel. seda näitab ju selgelt tohutu liiklusõnnetuste hulk. kuulates õnnetustes osalenuid juhte siis põhine ikka libedus.kui meenutada möödunut aastat kus prokuratuur esitas süüdistuse maantee juhile ja majandusministri kantslerile . tegelased eemaldati kuuks töölt ja süüdistus kadus nagu nõiaväel. nägin ise kui prokurör ütles, et tegu on suure rahaga, riigikontroll tõdeb samuti et korrupsioon õitseb täielt edasi. kui on ametnikud õigest parteist ei puudu neid keegi . las riigikontroll kisab kuid see nagu tühi hääl kõrbes
    Vasta
  • ats

    29.02.2012 12:18
    jopakolla 1hemaanteeamet :-) see on ikka totaalne sitt mis te suust ajate :-) no on ikka nahaalsus :-) teid tuleks juba ammu kogu selle asutuse ja allhangete tegijatega ja kõigi, kes teiega asju ajavad kinni pikaks ajaks panna !! vahet pole ,kui selline asutus eestist kaob...teede olukorda see ei muuda :-)
    Vasta
  • Lõdva ranne

    29.02.2012 12:42
    olen maanteameti POOLTkirjutas:
    nagu artiklist võib välja lugeda, on riigikontroll omaette äriühing kes teeb vaid STATISTIKAT...
    Lubagem neil siis minna reaalset tööd tegema... MAANTEELE! NB! sama raha ...
    1 vastus
    Sa oled ka ilmselt ülemaailmse kommunismi poolt
    Vasta
  • Tule taevas appi

    29.02.2012 14:15
    Küsimus ei olnud ju ainult teede hooldamises vaid ka uute ehitamistes, seda aga ei puudutatud selles vastuses poole sõnagagi
    Vasta
  • On ikka või?

    29.02.2012 15:00
    Huvitaval kombel Tartu mnt. see küll nii pole........Sõidan väga sageli........kusjuures Harju maakond on tõeline õudus! Samas Tartu maakonnas on enam-vähem alati, olenemata ilmas, tõesti tee paremas oluliselt korras. Ongi normaalne või?
    Lolli juttu võib muidugi ajada .......kui annetused tehtud:)
    Kindlasti peaks juhte metsikult TRAHVIMA! ehk vahel ka veidi teed hooldama, aga see mõistagi pole NII oluline.......
    Vasta
  • liikleja

    29.02.2012 16:24
    liiklen sageli Ikla -Tallinn maanteel, vara hommikuti ja pole mingi ime, kui esimene teehooldus masin tuleb vastu kusagil Kernu kandis, nii kella 9 ajal ja ongi meil tagatud nõuetekohane teehooldus. See talv, võrreldes eelmisega peab küll lätlasi kiitma, aga seal ka suurem raha taga nagu väidetakse.
    Vasta
  • jajah

    29.02.2012 21:52
    ja maanteeameti kõrgemalseisvad isikud kiitlevad avalikult, kuidas neilegi nutsu visatakse, kui õiged kokkulepped tehakse
    kes ametnikest eelarvega töötavale isikule ligi ujub, see ka sealt midagi endale kandib, lihtlabased skeemid
    korruptsioon!!!
    Vasta
LISA OMA KOMMENTAAR
Selle artikli kohta on 18 kommentaari
Nimi
Kommenteerimistingimused
Kasulik