Probleem pole Meinhardi sõnul ülsegi BMWs vaid põhjusi riskikäitumiseks on palju, ühe olulisena tõuseb esile rühma surve, kirjutab Õhtuleht.

Teise põhjusena võib nimetada aktiveerivaid tegureid, nagu meelemürgid (alkohol jt), vastassoo esindajad, kellele soovitakse muljet avaldada, või samast soost nn rivaalid, kellega konkureeritakse. Kaasa mängib ka üldine suhtumine normidesse ja reeglitesse, mis väljendub kaasliiklejatega (mitte)arvestamises. 

Igal juhul võiks  seltskonnas viibijatel jaguda nõnda palju tervet mõistust, et takistada liikumahakkamist, nentis Meinhard.