Количество поездок уже пять лет держится более-менее на одном уровне — 142 миллиона в год. Зато расходы на транспорт за это время возросли на 12 миллионов евро до 68 миллионов в год (+18%), городская дотация примерно на столько же.

Судя по этим цифрам, можно говорить о провале, а никак не об успехе, потмоу что несмотря на растущие расходы, привлечь в автобусы и трамваи водителей машин так и не получилось. Странно и то, что для перевозчика — фирмы АО Таллиннский городской транспорт, — похоже, число пассажиров и поездок являются побочными показателями, в отчетах деятельности предприятия уже годами об этом нет слова.

Уважаемые читатели Delfi! Готовы ли вы пересесть с личного автотранспорта на бесплатный общественный и чего для этого пока не хватает?

Делитесь впечатлениями в комментариях и присылайте нам ваши истории на адрес rus@delfi.ee.

Поделиться
Комментарии