Принцип работы Parkats прост. Контролер сидит в машине и едет по улице. Камеры на крыше автомобиля считывают номерные знаки, а установленное в автомобиле программное обеспечение определяет, имеет ли данная машина разрешение на парковку. Камеры считывают номерные знаки как при дневном свете, так и в темноте. И если по какой-то причине компьютер не сможет считать номер, это сделает управляющий Parkats человек.

”Когда мы тестировали робот-контролер в Старом Таллинне на улице Мюйривахе, то на проверку 30 автомобилей Parkats потребовалась минута, а человек выполняет эту работу примерно за 15 минут”, — отметил менеджер Ühisteenused по продаже парковок и парковке в городе Мартин Тубалкайн.

”Parkats существенно повысил эффективность контроля за парковкой. Таллиннский опыт показывает, что машина выполняет работу примерно четырех человек”, — добавил Тубалкайн.

Поскольку найти новых контролеров парковки довольно сложно, такой автомобиль поможет компенсировать нехватку рабочих рук.

Контролерам Parkats нравится, так как с ним работать намного удобнее и быстрее.

Поделиться
Комментарии